Držáky jízdních kol na stěnu: typy, tipy pro výběr a instalaci

Kolo dnes přesáhlo rámec alternativního dopravního prostředku a stalo se plnohodnotným vozidlem, na kterém můžete cestovat na velké vzdálenosti. Spolu s otázkou používání kola vyvstává otázka jeho uskladnění s minimálním poškozením volného prostoru a pohodlí. V tomto článku se seznámíte s informacemi o nástěnných držákech pro vozidlo, s jejich odrůdami, instalačními funkcemi a tipy pro jejich instalaci.

Dnes existuje několik typů nosičů jízdních kol, v závislosti na zvolené možnosti (svislé, kolmé nebo pod stropem), materiálech výroby a podmínkách umístění. Obvykle, stojany na kola jsou instalovány v bytech s nedostatkem volného prostoru nebo v domech, kde nejsou vyhrazená parkovací místa nebo sklady.

Háčky jsou považovány za nejběžnější možnosti nosičů kol. Umožňují vám ušetřit co nejvíce místa v místnosti. Tento typ upevnění je nejlevnější a jeho instalace zabere jen pár minut. Standardní mechanické háky zvládnou až 25 kg, což je zhruba dvojnásobek hmotnosti běžného ocelového horského kola. Háčky typu konzoly, v závislosti na materiálu výroby, vydrží hmotnost až 40 kg.

Existuje několik typů háčků v závislosti na typu nástavce. Když vertikální zavěšení může to být zařízení pro stropní instalaci nebo háky pro vertikální zavěšení. Pro horizontální montáž - jednoduché nástěnné háky, dvojité háky na rámu a nástěnné držáky s pogumovanými držáky jízdních kol.

Pokud vezmeme v úvahu materiály pro výrobu háčků na kola, pak existují plastové a kovové háčky.

Stojany, na rozdíl od háčků, obvykle připevněné ke stěně a spočívající na podlaze... Nejčastěji se jedná o velkorozměrové svislé konstrukce s držáky pro více kol najednou a háčky pro uložení cyklistického příslušenství (helma, pumpa, bunda). Tato možnost montáže zřídka se používá v obytných prostorách, protože zabírá hodně místa, lze jej však efektivně využít ve velkých bytech a soukromých domech pro dva a více cyklistů najednou.

Jako materiál pro výrobu takových stojanů se používají zesílené kovové konstrukce nebo zesílené verze dřeva. Regály, na rozdíl od jiných typů zapínání, mohou dokonale zapadají do určitého designu nebo stylu místnosti a dokonce jej doplňují. Kromě toho je na stojanech nejjednodušší způsob, jak provádět opravy na kole, což bude nepochybnou výhodou pro profesionální cyklisty.

Metoda upevnění police je ideální pro ty cyklisty, kteří se snaží dát estetický vzhled úplně všemu. Police mohou současně plnit několik funkcí.

• Oprava. Police díky svému designu účinně udržují kolo v odpružení a zabraňují jeho pádu. Tento způsob montáže nevyžaduje složitou instalaci a ve vodorovném stavu zabírá minimum volného místa.

• Dekorativní. Moderní stojany na kola lze vyrobit v zajímavém designu nebo nalakovat originální barvou. To vám umožní efektivně je použít v určitých stylových řešeních.

• Funkční. Pokud spodní část police plní přesně fixační funkci, pak se horní část často stává místem pro umístění různých domácích potřeb. Mohou to být jak cyklistické doplňky, tak interiérové ​​prvky: knihy, květiny, hodinky nebo obrazy.

Nosiče na kola mohou být dvou typů:

• dřevěná police pro horizontální zavěšení kola pod rám;
• police, kde je instalován nosič sedla jízdního kola.

Další možností upevnění kola v interiéru je instalace do speciálně připravené skříně. Samozřejmým plusem této možnosti je, že skříň pojme několik jízdních kol najednou, stejně jako veškeré související cyklistické doplňky. Ve volném prostoru skříně se obvykle umisťuje sportovní oblečení nebo domácí spotřebiče. Dalším plusem tohoto držáku je to kolo je v nedohlednu a nemůže zkazit interiér místnosti.

Tento design má také své nevýhody.

• Velké rozměry. Bez ohledu na velikost vašeho nosiče kol zabere mnohem více místa než standardní možnosti montáže. Zvláště pokud skříň obsahuje několik jednotek najednou. Proto se doporučuje, aby takové konstrukce instalovaly pouze velké rodiny s prostornými byty.
• Cena... Instalace kompletního nosiče kol vás bude stát nemalé peníze. Pro plnohodnotné upevnění cyklistického vybavení musí být skříň vyrobena z pevných a drahých materiálů. A je zde také možnost instalace šatní skříně bez zadních stěn a podlahy, kde budou kola připevněna k otevřené stěně nebo jednoduše stát na podlaze bez jakékoli podpory a fixace.
• Nutnost nákupu... Pokud jste všechny výše popsané jednotky pro montáž jízdního kola na zeď mohli vyrobit sami, budete si muset koupit skříň a nebude to levné.

Bohužel objemné kovové háčky, skříňky nebo police nebudou v každém bytě působit harmonicky, a proto si v poslední době získávají na oblibě šroubovací držáky na minikola. Takové jednotky nejlépe se hodí do minimalistických bytů - zabírají co nejméně místa a jsou vyrobeny z odolných materiálů, které unesou až 15 kg hmotnosti.

Díky držáku ve tvaru U lze tyto držáky použít k připevnění všech komponentů kola - rámu, kol, pedálů nebo sedla.... Na rozdíl od jiných upevňovacích jednotek slouží držáky mini kol výhradně jako upevňovací funkce a nejsou vhodné pro vylepšení interiéru místnosti.

Jakmile si vyberete typ zapínání, který vám vyhovuje, měli byste se rozhodnout pro možnost samotného zapínání. V čem výběr by se měl odvíjet od materiálu stěny, na kterou chcete nosič kol namontovat, hmotnosti střely nebo konstrukce držáku a hmotnosti samotného dvoukolového vozidla.

Za bezpečnost samotného držáku a za celistvost stěny odpovídá materiál stěny, na kterou bude vaše kolo upevněno. Každý materiál má své ukazatele hustoty, tvrdosti a je více či méně vhodný pro určitý typ upevnění. Pokud jsou stěny ve vašem pokoji dřevěné, pak by nejlepší možností bylo použít hák se šroubem. Pokud máte kamenné zdi, pak připravte vrtací nástroje na postup předem - takové stěny vydrží jakýkoli typ upevnění.

Při upevňování kola na sádrokartonové stěny byste měli být obzvláště opatrní. Jedná se o nejspolehlivější materiál pro upevnění, ale bohužel nejběžnější v bytových domech. Po opakovaném použití sádrokartonový držák zeslábne a vaše kolo se může jednoduše převrátit. V místnostech s takovými stěnami k hledání nosných trámů byste měli použít speciální zařízení.

Hmotnost samotného držáku, kromě hmotnosti vašeho kola, také vyvíjí tlak na materiál stěny. Nejlepší možností by zde byl typ háku. Takové konstrukce jsou nejlehčí (od 500 gramů nebo více) a vyvíjejí nejmenší tlak na stěnu. Kovové držáky, jako je držák s pogumovanými rukojeťmi, jsou možná nejobtížnější možností montáže, protože mohou vážit až 5-8 kg.

Pokud jde o hmotnost, jsou na kolo všestranné možnosti montáže nosič. Rovnoměrně rozloží svou váhu, stejně jako váhu kola, mezi stěnu a podlahu, takže nástěnný držák je vystaven polovičnímu tlaku.

A také dobrá možnost montáže police. Jsou vyrobeny ze dřeva a nejčastěji neváží více než 2-3 kg.

Hmotnost vašeho dvoukolového kamaráda ovlivňuje jak typ držáku, tak i možnost montáže na stěnu z konkrétního materiálu.

Hmotnost kola závisí především na materiálu použitém v komponentech rámu. Dnes se nejaktivněji používají 4 materiály.

• Nízkouhlíková ocel. Není to tak dávno, co byl nejčastějším materiálem při výrobě horských a silničních kol. Úplně první kola byla vyrobena přesně z ocelových rámů – to vše díky pevnosti a spolehlivosti této slitiny. Nevýhodou tohoto materiálu je jeho vysoká hmotnost a také náchylnost oceli ke korozivním procesům.

• Chrom-molybdenová ocel. Tento materiál se začal aktivně používat 20-30 let po vydání prvních jízdních kol. Byla mnohem lehčí než měkká ocel, ale mnohem dražší. Dnes se z něj vyrábí především profesionální silniční kola.

• Hliník. Dnes nejoblíbenější materiál pro výrobu moderních jízdních kol. Liší se nepříliš vysokou cenou (v závislosti na značce), nízkou hmotností a dobrou spolehlivostí.

• Uhlík. Karbonové rámy jsou dnes na cyklistickém trhu považovány za prémiové. Vyznačují se jednoduše fantastickou pevností a relativně nízkou hmotností. Bohužel modely z uhlíkových vláken jsou velmi drahé a nelze je při sebemenší poruše renovovat.

Přibližnou hmotnost kola lze určit také podle jeho typu.... Například silniční nebo silniční kola obvykle váží mezi 6,8 a 8 kg, horská kola obvykle váží mezi 9 a 14 kg a městská kola zřídka váží 10 kg.

Poté, co jste se rozhodli pro typ uchycení a místo pro jeho instalaci, měli byste přistoupit k samotnému postupu připevnění. Nejčastější Existují pouze 3 způsoby, jak připevnit kolo na stěnu: rám je rovnoběžný se stěnou, komponenty rámu jsou kolmé ke stěně a držák je blízko stropu. Každá z možností bude podrobně popsána níže, stejně jako samotný postup upevnění.

Tento způsob zabezpečení jízdního kola je považován za nejběžnější, ale ne za nejpraktičtější. V tomto případě kolo by mělo být zavěšeno koly směřujícími dolů a součásti rámu by měly být instalovány rovnoběžně s povrchem stěny. Z hlediska komfortu je tato varianta výhodná - kolo nezabere mnoho místa a stane se plnohodnotnou součástí interiéru. Kromě, kolo z paralelního stavu lze velmi snadno vyjmout. Tato možnost je také vhodná pro připojení několika jednotek jízdních kol najednou.

V tomto případě je kolo instalováno na upevňovacích prvcích svisle a kolmo na samotnou stěnu. Obvykle se takový držák instaluje přesně do rohů, všude tam, kde kolo trčí a nepřekáží v průjezdu. Tato možnost je považována za velmi praktickou v malých prostorách s omezeným prostorem.

Nejlepší volba z hlediska praktičnosti. V tomto případě je kolo umístěno na stojanu přímo pod stropem, vodorovně a rovnoběžně se stěnou. Zde lze jako upevňovací prvky použít jak háky, tak držáky. Dnes si získává na oblibě připevňování jízdních kol ke stropu pomocí speciálního výtahu nebo lan. Toto je nejlepší možnost pro montáž v místnostech s vysokými stropy. Jediné, co je po majiteli jednotky požadováno, je jednoduše odstranit uzamykací mechanismus, spustit kolo a zvednout ho z háčků.

Způsob montáže se také může lišit v závislosti na zvoleném komponentu kola. Nejčastěji je to rám, který se používá k upevnění a upevnění jízdního kola - umožňuje efektivně využít hmotnost jednotky proti sobě. Existují však možnosti montáže kola přes další komponenty. Například při použití háčků jej lze připevnit na rám, pedály, kolo (nebo ráfek), na řídítka. Pokud se rozhodnete použít držák na polici, můžete kolo naklonit pomocí sedla.

Následuje jednoduchý návod, jak upevnit nosič kol na háček.

• Výběr vhodného místa pro instalaci. Měl by být umístěn mimo nábytek, elektrické vedení a měl by být také umístěn ve vhodné výšce (všechny tyto nuance budou podrobněji popsány níže).
• Pomocí kreslících nástrojů označte umístění montážních otvorů. Při výběru vzdálenosti mezi otvory se řiďte rozměry rámu jízdního kola a také vzdáleností mezi komponenty jízdního kola, které budou v budoucnu zodpovědné za upevnění.
• Vyvrtejte otvory do zdi a umístěte do nich hmoždinky v závislosti na typu upevnění, které si vyberete, a hmotnosti vaší jednotky.
• Po instalaci jednotku zajistěte samořeznými šrouby nebo šrouby.
• Po umístění dvoukolové jednotky na držák ještě jednou zkontrolujte spolehlivost upevnění samořezných šroubů pomocí šroubováku.

Není neobvyklé, že cyklisté narazí na chyby při připevňování svého dvoukolového kamaráda na zeď. Nejtypičtější z nich budou diskutovány níže.

Mnoho majitelů kol nevěnuje pozornost takovému faktoru, jako je výška držáku, což je vážný nedostatek. Příliš nízké kolo bude pravděpodobně neustále překážet členům domácnosti svým volantem, pedály nebo koly (zejména ve stísněných prostorách). Pokud je kolo zajištěno příliš vysoko, existuje šance, že při pádu vážně poškodí podlahu, nábytek nebo dokonce poškodí vaše zdraví.

Například umístění řídítek jízdního kola, pedálů nebo řetězu v úrovni očí a hlavy může způsobit vážné zranění vám i vaší rodině. Zvláště často k takovým situacím dochází v noci, kdy se člověk špatně orientuje v prostoru a může narazit na každodenní věci. Pokuste se upravit výšku tak, aby piercingové prvky vašeho dvoukolového kamaráda byly nad nebo pod úrovní očí.

Mnoho cyklistů dává přednost umístění kola na balkón. Podle jejich názoru tam zabírá co nejméně místa a nepřekáží pod rukama. Problém je v tom kolo se může při dlouhodobém skladování v místnosti s vysokou vlhkostí a chladem jednoduše rozbít. Zde se bavíme jak o poškození samotné gumy, která může mrazem jednoduše prasknout (v nenafouknutých kolech), tak o korozi kovových součástí.

Nebezpečné mohou být i zimní sluneční paprsky, které vám mohou gumu zkazit – k tomu se doporučuje zakoupit speciální ochranné kryty.

Vzhledem k tomu, že většina moderních nástěnných držáků je vyrobena z kovových materiálů, existuje zvýšená pravděpodobnost poškození součástí jízdního kola držáky. Například holé kovové háčky, které podepřou a zajistí rám vašeho kola, mohou na rámu zanechat hluboké škrábance a hrboly. Aby se to nestalo odborníci doporučují používat speciální látkové substráty, kryty nebo předem zakoupit pogumované spojovací prvky.

Při instalaci spojovacího prvku mnoho majitelů zapomíná na tak důležitý bod, jako je kabeláž při instalaci spojovacího prvku. Před vyvrtáním otvorů a instalací šroubů se ujistěte, že v blízkosti vašeho místa není žádná kabeláž. Chcete-li to provést, můžete použít speciálními detektory, nebo se ji pokuste určit pomocí improvizovaných elektrických přístrojů.

V některých bytových domech s tenkými sádrokartonovými stěnami není povolena montáž velkých jednotek na stěnu. Ověřte si u svého předsedy, jestli je váš domov jedním z nich.

Někteří majitelé se uchýlí k zajištění kol přímo nad spotřebiči nebo nábytkem. Ve filmech mohou takové možnosti vypadat dobře, ale ve skutečnosti by se od této metody mělo upustit. Kolo je právě silniční vozidlo, které je pravidelně vystavováno pouličnímu písku, zemině a bahnu.

Z tohoto důvodu Při montáži kola na zeď si zkušení majitelé umisťují pod kola speciální podložky nebo podložky pro odkapávání nečistot a písku. Možnost trvalého mytí jízdních kol je také možná, může však poškodit integritu součástí rámu a vést ke korozi.

Informace o tom, jak vyrobit závěsnou polici pro jízdní kola vlastníma rukama, naleznete v dalším videu.