Odrážedla na kolo: k čemu jsou a jak si vybrat?

Jedním ze základních pravidel bezpečnosti silničního provozu je být viditelný pro ostatní účastníky silničního provozu. To platí zejména ve tmě. Pouliční osvětlení bývá ve své práci špatné, takže zajištění vaší viditelnosti je důležitým úkolem každého cyklisty... Odrážedla na kola usnadňují vyřešení tohoto problému a množství typů odrazek na kola může také učinit vaši přepravu individuální.

V první řadě jsou potřeba odrazky zjistit vaši přítomnost na silnici za podmínek špatné viditelnosti. Může to být noc, soumrak, špatné povětrnostní podmínky atd. Použití lesklých a svítících reflektorů vás nechá vyniknout z pozadí. Umožňují řidičům ostatních vozidel určit, zda stojíte nebo jedete, směr jízdy a přibližnou rychlost a také vaše rozměry. To vše je nutné pro předvídatelnost situace na silnici a adekvátní reakci ostatních účastníků silničního provozu na vaše jednání.

Také použití neobvyklých tvarů odrazek a jejich upevňovacích bodů učiní vaše kolo individuální. To vám pomůže vystoupit z každodenního davu, zlepšit náladu sobě i svému okolí. A také může ochránit vaše kolo před krádeží, protože později bude snazší najít nápadnou kopii a případní zloději to chápou. Odrazky lze samozřejmě snadno odstranit, ale únosce si spíše vybere méně atraktivní model.

Reflektory jsou rozděleny do 2 tříd – pasivní a aktivní. Pasivní odrážejí pouze směrové světlo z jiných zdrojů. Mohou to být světlomety automobilů, výlohy, pouliční osvětlení a další. Takové reflektory jsou lehké, nevyžadují zdroj energie, ale jsou prakticky nepoužitelné v podmínkách deště nebo mlhy, kdy je obtížné na ně dostat přímý paprsek světla. Tyto reflektory jsou vyrobeny z barevného skla nebo plastu. Ty jsou lehčí, méně křehké a levnější, ale jejich odrazivost je poněkud nižší.

Aktivní samy vyzařují světlo, jsou skvělé do nepříznivých povětrnostních podmínek a při časté jízdě po veřejných komunikacích... Tyto reflektory vyžadují zdroj energie. Moderní LED reflektory spotřebovávají proud velmi hospodárně. Jsou zcela chráněny před vodou a prachem. Světlo takových reflektorů může navíc blikat, což přitáhne pozornost řidičů nejen v noci, ale i ve dne.

Blikající světla jsou užitečná při jízdě po ucpaných ulicích nebo dálnicích, kdy řidiči věnují málo pozornosti kol. Baterky mají obvykle vestavěné baterie nebo dobíjecí baterie a některé jsou připojeny k dynamu jízdního kola. Tento způsob napájení se používá zřídka, protože záře nastává pouze tehdy, když se kolo otáčí a je zapotřebí další úsilí k otáčení generátoru. Kromě toho dynamo zvyšuje hmotnost motocyklu a snižuje rychlost.

Uvádí to dopravní předpisy použití reflexních prvků je povinné. V čem přední reflektor by měl být bílý, zadní červený a boční oranžový. To je nezbytné pro jasné umístění vozidla a prevenci nehod.

V závislosti na designu a fantazii majitele, Světla lze nainstalovat na téměř jakoukoli část vašeho dvoukolového kamaráda.

• Bílé přední odrazky lze instalovat na volant nebo do hlavové trubky pomocí speciálního držáku. Druhá možnost je výhodnější, umožňuje vám snížit počet prvků na volantu. Můžete si nainstalovat i čelovku, která bude nejen informovat o vašem přiblížení, ale také osvětlit vozovku.

• Červená zadní Odrazky lze připevnit na nosič nebo sedlovku. Je možné jej namontovat na křídlo, ale pak je nutné jej pravidelně otřít od prachu. Odrazka se spíše poškodí na křídle, proto se někdy kryje speciálním držákem.

• Oranžové boční odrazky obvykle namontované na kolech. Moderní odrazky se již zbavily velké hmoty, která vede k nevyváženosti kola. Jsou namontovány na jednom nebo dvou paprskech naproti vsuvce komory, což kompenzuje její nízkou hmotnost. Některé modely jsou vybaveny LED diodami, což dále zvyšuje bezpečnost nočních procházek. Navíc při otáčení vytvářejí krásné efekty. Existují velmi miniaturní provedení, která se našroubují na cívku komory. Většina pedálů je také vybavena oranžovými odrazkami.

Někteří jezdci si myslí, že odrazky kazí vzhled motocyklu. Jiní chtějí své vozidlo co nejvíce odlehčit a někdy tyto nepotřebné prvky odstranit. V takových případech se doporučuje vybrat speciální reflexní pruhy, které slouží jako dobrá alternativa k běžným reflektorům. Pasivní popruhy lze přišít k oděvu nebo vybavení a lze je nalepit na rám helmy nebo kola. Navíc se často zašívají do cyklistické uniformy a cyklistických batohů. Osvědčily se výborně a umí je používat nejen cyklisté.

Aktivní jsou také reflexní pruhy. Jsou v nich zabudovány LED diody, které mohou být vícebarevné. S jejich pomocí můžete vytvořit skutečné osvětlení. Kromě estetického požitku tyto pruhy výrazně zvyšují bezpečnost nočního cestování. Při použití krásně duhového osvětlení však musíte být opatrní, protože odvádí pozornost ostatních účastníků silničního provozu. Někteří výrobci jízdních kol používají k tisku názvu značky a loga reflexní barvy. Kromě dodatečné reklamy tato technika identifikuje kolo a eliminuje potřebu odrazek. Na kola je však lepší dát odrazky.

Základním pravidlem při jízdě po veřejných komunikacích je být předvídatelný. Reflektory jsou skvělé pro vaši identifikaci na silnici a předcházení nedorozuměním. Měly by být instalovány vždy, pokud je i jen malá pravděpodobnost jízdy ve tmě. Předejdete tak mnoha nepříjemným situacím.

Informace o instalaci odrazek na jízdní kolo naleznete v následujícím videu.