Řídítka jízdních kol: typy a možnosti

Léto je roční období, kdy hodně lidí jezdí na kole. Není to sice tak drahá doprava jako auto, ale i ta je potřeba hlídat. Aby byla jízda bezpečná, je potřeba promazat mechanismy a být plně vybavena. Dnes se zaměříme na řídítka jízdních kol.

Hlavním účelem volantu je nastavení směru za jízdy. S tímto kouskem můžete udržet rovnováhu a mít opěrný bod. Bez řídítek se vám na kole pohodlně jezdit nebude. Pojme také ruční brzdy, signalizační zařízení, světla, rukojeti a mnoho dalšího. Kromě přímého významu se snaží i tento prvek kola udělat krásným.

Nyní si rozebereme všechny hlavní typy řídítek, včetně těch pro vysokorychlostní kola.

Toto zařízení je určeno pro nerovný terén. Rovná poloha konstrukce umožňuje, aby kormidlo bylo velmi pevné a nemělo slabá místa. Dříve takové díly nebyly vyrobeny ze speciálních materiálů, protože již tak jednoduchá konstrukce poskytovala vhodnou pevnost. Nově najdete horská kormidla z karbonu, kovových slitin nebo titanu.

Pro cyklistu je velmi důležité, aby se cítil pohodlně, ale díky tomuto tvaru řídítek se ruce začnou rychle unavovat, proto typ horské kolo se používá pouze pro rychlé příjezdy a malé stezky... Také příliš primitivní zařízení takové části neumožňuje cyklistovi změnit polohu paží a zad, což může způsobit necitlivost. Za zmínku stojí rovná řídítka ve tvaru V s přídavnou oporou. Nejlépe se hodí pro extrémní ježdění.

Jedna z nejběžnějších možností pro součást. Řídítka Rise byla vyrobena pro jízdní kola v minulosti a stala se klasikou. Tento typ zařízení je sám o sobě zakřivenou trubkou, takže je dostatek místa pro úchopy. Někteří cyklisté sami vyrábějí taková řídítka z několika trubek, čímž zvyšují jejich sílu.

Hlavní výhodou těchto řídítek je, že se dají snadno nastavit a mají rovnoměrný posed při jízdě.... V zásadě je cena těchto dílů nízká, takže se nacházejí na nejjednodušších jízdních kolech, která jsou určena pouze pro bezpečnou jízdu po městě.

Standardní silniční závodní řídítka... Navenek má plochou základnu a speciální zakřivené rukojeti ve spodní části, které vypadají jako beraní rohy. Speciální struktura této části umožňuje jezdci zaujmout atletický postoj (když jsou záda vodorovná), pomocí které můžete plně využívat svaly nohou, překonat odpor větru a získat vysokou rychlost.

Místo gripů se taková řídítka omotávají, aby byl dobrý grip. Někteří cyklisté nastavili aerodynamická řídítka ve středu, o která si můžete opřít lokty, aby se příliš neunavily.

Také se nazývá "kapka". Struktura je následující: po základně, kde jsou umístěny rukojeti, je zakřivená trubka. Tvoří půlkruh, který je rovnoběžný s rámem kola. Zvláštností tohoto volantu je, že jej lze držet z více stran.... Buď na základnu nebo na spodní trubku s madly. Tato odrůda vám umožňuje změnit úchop pro zápěstí tak, aby nedošlo k jejich znecitlivění. Potrubí této části má tedy menší průměr než u horského typu nemůžete je použít na stejném kole.

Dá se nazvat "cestovní" kormidlo. Jeho design je poněkud podobný volantu typu berana, protože rukojeti jsou ohnuty do různých tvarů, ale redukovány na hlavní rám. Pokud jsou řídítka pro silniční závody vyrobena za účelem získání vysoké rychlosti, pak toto zařízení je určeno pro jízdu na dlouhé vzdálenosti... Velké množství úchytů a úchytů umožňuje odpočinout vašim zápěstím, což je nezbytné pro dlouhou jízdu. Pro větší pohodlí můžete rozšířit představec a změnit polohu těla. Využít můžete i sportovního nebo jednoduchého typu ježdění.

Liší se tím, že je velmi malý a nachází se na úrovni sedla. Děje se tak proto, aby cyklista mohl mít téměř vzpřímený posed. Je to ona, kdo je použit za kaskadérské kousky, kterými je BMX kolo proslulé.

Typ řídítek nejvhodnější pro kompaktní kola. Konstrukce je založena na teleskopickém představci, pomocí kterého můžete snížit kolo bicyklu. Rukojeti můžete také složit, aby nepřekážely.

Tento druh vypadá jako "motýl" ale jeho rukojeti nejsou přivedeny na konec nosného rámu. Tato řídítka se často vyskytují na dnešních levných jízdních kolech. Nízká cena je způsobena tím, že zde není tolik míst pro zachycení jako u „motýla“, ale funkčnost tím netrpí. Absence ostrých a nepohodlných zatáček vytváří mnohonásobné úchopové body pro odpočinek zápěstí a jízdu na dlouhé vzdálenosti na dálnici.

Chcete-li vybrat díl podle velikosti, musíte zvážit typ kola, typ řídítek a šířku vašeho gripu. Nezapomeňte na kompaktnost přepravy. Pokud si koupíte velmi široká řídítka, mohou vám při jízdě na kole překážet a narážet do blízkých předmětů. Široká část vám poskytne lepší kontrolu nad vaším směrem jízdy a zajistí správné dýchání, protože vaše paže jsou široce roztažené, což usnadňuje přístup kyslíku do vašich plic.

Pokud budete používat gripy, budete muset zvážit i délku dlaní. Pokud jsou vaše ramena široká 50-55 cm a dlaně dlouhé cca 10 cm, pak si pořiďte řídítka o velikosti cca 72-75 cm na šířku. Pokud je kolo určeno na malé městské trasy, nejlépe se hodí vysoká řídítka, která vám umožní udržet pohodlný posed.

Výrobní materiály

• Ocel - nejjednodušší a nejlevnější z materiálů. Je to jeden z vůbec prvních kovů, ze kterých byla vyrobena řídítka jízdních kol. Ocel umožňuje tlumit nárazy, takže pokud má vaše kolo tuhý rám a každý skok doslova naráží do řídítek, pak bude ocelový kus dobře fungovat.

• Hliník - lehký a nekorodující. Je také levný, ale je potřeba počítat s tím, že hliníkový volant vydrží mnohem méně než ocelový, protože je křehčí a po pár letech ho budete muset měnit.

• Titan - všestranný kov, který má všechny výhody hliníku a oceli. Velmi pevný, nerezový, odolný a výborně tlumí vibrace. Jedinou nevýhodou je cena, ale pokud chcete mít volant, který vám bude dlouho sloužit a nezklame vás na silnici, pak je titanový analog vynikající volbou.

• Uhlík Je jedním z nejpokročilejších materiálů pro komponenty jízdních kol. Karbonový volant je lehký, odolný proti korozi a má velmi dobré tlumení nárazů. Existují pouze 2 nevýhody: možnost poškrábání a snadné rozbití.

K dispozici je mnoho příslušenství, které může zlepšit váš zážitek z řízení. Hlavním doplňkovým prvkem jsou gripy. Jsou to rukojeti, které zlepšují úchop. Mohou být také savé, takže není šance, že vám mokré ruce sklouznou.

Obvykle, levné gripy jsou vyrobeny z neoprenu... Snadno se používají, poskytují dobrý úchop a jsou k dispozici v široké škále. Neoprenové podložky se snadno trhají, takže se nespoléhejte na jejich odolnost.

Dalším doplňkem jsou rohy. Některé typy lišt tento prvek již obsahují a nepotřebují, ale pokud je nainstalujete na jednodušší lištu, budete ve velkém plusu. Tím se zvýší počet bodů uchopení a vaše jízda bude pohodlnější. Místo úchytů můžete použít konvenční pásku nebo jiné materiály. Tato možnost je každopádně bezpečnější než klasický volant bez všeho.

Abyste si vybrali dobré kolo, musíte se rozhodnout, jak budete kolo používat. Pro silniční typ závodů je vhodnější turistický volant nebo varianta „berana“. Pro nerovný terén je nejlepší použít horské. Pokud dáváte přednost městským trasám, pak je pro vás vyvýšený typ normální budovy docela vhodný. Je speciálně navržena pro rekreační typ závodů. Pro prostého laika další není třeba, protože na volantu nebudou žádná další zatížení.

Informace o tom, jak vybrat řídítka na kolo, naleznete v dalším videu.