Jak vybrat pásku na řídítka kola?

Jedním z nejdůležitějších ovládacích prvků na kole jsou řídítka. Uživatelé, kteří jej často používají jako dopravní prostředek, preferují opletení. Co to je, jaké má funkce a jak jej správně navíjet, vám prozradíme v našem článku.

Řídítka silničního kola jsou často zdobena obalem. V průběhu let se použité materiály měnily a zdokonalovaly, ale podstata zůstává stejná. Zvažují se hlavní kvality spolehlivost, pružnost a pevnost. Zároveň jsou však na cop stanoveny základní požadavky, kterých mimochodem není tolik.

V první řadě je obal proveden tak, aby cyklista mohl bezpečně uchopit řídítka v každé situaci. Ruce vlhké potem nebo deštěm by neměly klouzat. Kromě, můžete se držet nejen za speciální rukojeti, ale také tam, kde je to pohodlné.

Navíc díky materiálu je kolo bicyklu příjemné na dotek a pohodlné. Cop musí být dostatečně pevný, aby byl aktivně používán v různých podmínkách a nezhoršoval se. Vzhled je další faktor, musí odpovídat vkusu jezdce a krásně vypadat.

Jako návin funguje páska, která může být vyrobena z různých materiálů. Zdobí se jím převážně silniční kola, ale pokud si přejete, můžete jej použít jak na jednoduchých, tak i na horských kolech.

Na pultech obchodů je široká škála obalů na řídítka jízdních kol. Vyrábí se z různých materiálů, a proto má různé náklady.

Je považována za nejvyšší kvalitu vinutí z pravé kůže. Je zcela protiskluzový, příjemný na dotek a nebojí se vysoké vlhkosti a srážek. Nutno však podotknout, že i cena bude dost vysoká.

Syntetika, který obsahuje pěnu, se navíc může pochlubit dlouhou životností. Vinutí v tomto případě může mít jinou strukturu a různé barvy. Cena je stanovena několikanásobně nižší. Tato páska se často vyskytuje na kolech mezi teenagery.

V některých případech se spotřebitelé zastaví na textilní pásky. Je třeba poznamenat, že má nejnižší náklady. Oproti předchozím možnostem přitom výrazně ztrácí na kvalitě. Takové vinutí rychle navlhne a schne poměrně dlouho.

Navíjení korkové pásky se mezi spotřebiteli těší zasloužené oblibě.... Je třeba říci, že tento materiál je spolehlivý a odolný. Vlhkost se neabsorbuje a přebytečnou tekutinu lze snadno setřít ubrouskem. Tato páska patří do střední cenové kategorie.

Nezávisle můžete provést několik možností splétání. Ty nejoblíbenější používají kůži a materiály po ruce. Pojďme si o nich povědět podrobněji.

Nejčastěji se taková páska zakoupí ve specializovaných odděleních. Aby se však ušetřily peníze as dostupností vhodných materiálů, lze jej vyrobit nezávisle. Z jakéhokoli starého předmětu jednoduše vystřihnete proužek kůže. V tomto případě je však třeba mít na paměti, že vhodné jsou pouze výrobky z tmavé kůže. Světlé odstíny se velmi rychle zašpiní, respektive již nebudou vypadat velkolepě.

Použití koženky je také možné, ale její kvalita bude několikanásobně nižší. Trvanlivost takového materiálu je také diskutabilní. Kolo kola musíte zabalit v teplé místnosti. Postup se provádí zdola nahoru.

Odborníci doporučují nákup na řídítka kola přesně specializované navíjecí pásky. Jsou maximálně spolehlivé a snadno použitelné.... Kromě toho, pokud si přejete, můžete si vybrat poměrně dostupnou možnost. Možné je však i použití odpadních materiálů. Navíc tato metoda pomůže zvýraznit "železného koně" v celkové hmotě, aby byl jasný a exkluzivní.

Před zahájením práce by měl být volant zabalen elektrickou páskou.... To pomůže snadno odstranit vinutí, když již není nutné. Přes elektrickou pásku je navinuta oboustranná páska, která pomůže bezpečně upevnit hlavní vrstvu.

Gumové, kožené, semišové a další pásky jsou v pořádku. Doporučuje se dát přednost všem stejným přírodním materiálům, které jsou spolehlivé a velmi příjemné na dotek.

Jak již bylo zmíněno výše, navíjení si můžete vyrobit sami. V tomto případě je však třeba věnovat pozornost nuancím, které mohou výrazně ovlivnit kvalitu práce. Prvním krokem je odstranění rukojetí. Pokud je staré vinutí, musíte jej zcela odstranit.... Volant je důkladně očištěn od zbytků lepidla, jeho povrch by měl být hladký. Dále se opraví lanka převodovky a brzdy.

Těsnění je umístěno pod brzdovými pákami. Pokud tak neučiníte, bude vinutí v této části nekvalitní a naruší pohodlnou jízdu. Při zpracování volantu na levé straně se navíjení provádí ve směru hodinových ručiček. Na pravé straně - proti ní. To pomůže pásce držet pevněji. První děloha se provádí rovnoměrně, po které lze povolit mírný sklon.

V případě, že páska končí a navíjení ještě není zcela dokončeno, musí být zajištěno malou páskou, po které lze pokračovat v postupu.Po dokončení práce se odstraní držáky brzd a volant se zcela otře od prachu a nečistot.

Pokud jde o silniční kola, často se kolem nich omotávají. Poptávka vede k nabídce, respektive v prodeji jsou různé varianty pásků.

Ne všichni cyklisté si troufnou na vlastní vinutí. Pokud jsou však dodržována určitá doporučení a dodržována pravidla, není postup náročný. Můžete také použít materiály po ruce. Hlavní věc je pohodlí, komfort a atraktivní vzhled.

V následujícím videu se dozvíte, jak správně omotat řídítka silničního kola.