Cyklistický alarm: typy a kritéria výběru

Alarm je vynikající prostředek proti krádeži, který již dlouho využívají nejen motoristé, ale také majitelé motocyklů a jízdních kol. Zajišťuje nejen bezpečnost majetku, ale také rychle přitahuje pozornost ostatních. Jaký druh zařízení proti krádeži lze nainstalovat na "železného koně" a jak neudělat chybu při výběru, budeme hovořit v našem článku.

Elektronické systémy proti krádeži lze rozdělit do několika typů.

• Nejjednodušší je siréna... Jedná se o akustický alarm, který přitahuje pozornost ostatních, a tím odstrašuje vetřelce. V případě, že se zloděj pokusí odstranit nebo deaktivovat systém, zvuk zesílí.
• Jsou žádané mezi spotřebiteli poplašných systémů s dálkovým ovládacím panelem. Princip fungování je stejný jako v předchozím případě. Hlavním rozdílem je však skutečnost, že k vypnutí dochází pouze z ovládacího panelu. Můžete to udělat na dálku, například pohledem z okna nebo z balkónu.
• V dnešní době přichází do módy instalace chytrého systému proti krádeži na jízdní kolo. Vyznačuje se přítomností blokátoru kódu. Alarm může vypnout osoba, která zadá správnou kombinaci čísel.
• Je také velmi důležité používat systém zpětné vazby... Přijímací panel obdrží informaci, že narušitel se dopouští protiprávního jednání s kolem. Nechybí ani zvukový signál.

Jsou lidé, kteří dávají přednost instalaci na své kolo několik systémů proti krádeži. To dává smysl zejména v případě, že kolo bylo dostatečně drahé. V tomto případě existuje šance, že se zloděj nebude obtěžovat s dobře vybaveným produktem, protože to bude vyžadovat značné úsilí a není jasné, zda bude pokus úspěšný.

Tomuto typu signalizace je třeba věnovat zvláštní pozornost. Při jakékoli akci v bezprostřední blízkosti kola zazní zvukový signál, jehož maximální práh je 120 dB. To je pro uši poměrně nepříjemný pocit, který způsobuje vážné nepohodlí.

Někdy má smysl zpomalit spouštění zařízení. To platí zejména tehdy, když to začne fungovat u aut, která projíždějí kolem. V takové situaci se majitel kola může vyhnout zbytečné úzkosti a eliminovat falešné spouštění. Kromě hlasité sirény systém ochrany proti krádeži také odesílá informace o incidentu na dálkové ovládání.

Tento typ zařízení je často instalován na elektrokole nebo motocyklu, které jsou poměrně drahé. Faktem je, že takový cykloalarm s klíčenkou je schopen určit polohu vozidla. Je schovaný ve sloupku řízení.

Zařízení je vyrobeno ve formě baňky. Není nutné neustále měnit baterie, protože funguje pouze za jízdy, takže se šetří nabíjení... Alarm není viditelný zvenčí, takže útočník si jeho přítomnost nebude vědom sledovat ukradený majetek přes satelit a najít jej bez větších potíží.

GPS navigace je dnes velmi populární. Nicméně nyní bylo možné použít alarm podobného plánu a sledovat jej na obrazovce smartphonu. Takové systémy si ještě nedávno mohli dovolit pouze majitelé automobilů, ale pokrok se nezastavil a nyní je mohou používat i cyklisté. GSM signalizace umožňuje nejen sledovat vozidlo, ale také zasílat upozornění.

Mezi nejčastěji používané modely patří zámek Zámek 8. Objevil se teprve před několika lety, ale nyní je velmi žádaný a spotřebitelé zaznamenávají jeho vysokou kvalitu.

Tento systém ochrany proti krádeži má několik výhod. Hlavní je schopnost ovládat zařízení pomocí speciálního programu v telefonu. Pro majitele je to pohodlné, protože pro přenos dat není potřeba připojení k internetu, ale stačí bluetooth. Je však třeba mít na paměti, že kolo a telefon by od sebe neměly být ve výrazné vzdálenosti. Pro někoho je tento fakt nepříjemný, ale většina to nepovažuje za vážnou nevýhodu.

Pokud bude nutné půjčit vozidlo jiné osobě, můžete jí předat klíč... Pokud dojde ke krádeži, bude možné určit polohu pomocí zámku, protože obsahuje jak komunikační modul, tak navigační systém.

Ať už jsou pozitiva používání cykloalarmu jakákoliv, nelze přehlédnout jejich nevýhody. Jedním z nich je konstantní spotřeba energie, protože většina senzorů pracuje neustále... Není tedy úniku před dodatečnými náklady na baterie, které bude nutné pravidelně vyměňovat.

V případě, že je systém vybaven režimem úspory baterie, je jeho zvukový signál poměrně krátký a netrvá déle než 30 sekund. To se uživatelům moc nelíbí, protože ticho přichází v tu nejméně vhodnou chvíli.

Cyklistický alarm může mít velmi odlišnou cenu, vše závisí na jeho funkčnosti. Odborníci přitom poznamenávají, že systém lze vyrobit ručně. To nevyžaduje žádné specifické znalosti, stačí porozumět struktuře jako celku.

Může být použito obyčejný zvonek. Mělo by se spustit v režimu výletu. Proto budete muset správně připojit vodiče.

Takový alarm je umístěn na koncové ploše volantu. Pokud chcete, můžete melodii nahradit silnějším. Systém se aktivuje, když se volant opře o něco pevného. Jakmile se pohne, ozve se hlasitý signál.

Samozřejmě, že takový systém není tak spolehlivý jako alarmy z obchodu.

Na video recenzi cykloalarm Fedog F-118B se můžete podívat níže.