Příslušenství pro jízdní kola

Stupačky na kolo: typy a tipy pro výběr

Stupačky na kolo: typy a tipy pro výběr
Obsah
  1. K čemu to je?
  2. Typy stupaček
  3. Rozměry kol
  4. jak si vybrat?
  5. Materiály na podnožky
  6. Modelky

V dnešní době je rozmanitost jízdních kol stejně velká jako rozmanitost jejich různých atributů. V tomto článku se blíže podíváme na téma stupaček na kolo. Tento malý, nenápadný detail je velmi praktickým doplňkem vašeho kola. Podíváme se také na kolíčky na kola pro 16, 26, 29 palcová kola a recenzujeme značky Cube, Merida a další.

K čemu to je?

Stupačka je součástí jízdního kola, která zajišťuje stabilní polohu vozidla, když stojí.... Veřejné mínění o užitečnosti tohoto doplňku se zásadně liší: některé stupačky jsou pro jízdu na kole nezbytné stejně jako kola, jiné to považují za velmi nepohodlné a co nejdříve je z nového kola sundají.

Stupačka je nezbytná za určitých podmínek, ve kterých se jízda provádí. Nejčastěji se kolo používá pro:

  • výlety do parků, cyklistických zón, dvorů, cest a chodníků;
  • pohyb po dálnicích a městských komunikacích;
  • cykloturistika (okolí města, kopce, lesní cesty);
  • cyklistika.

Existuje řada případů, kdy stojan na kolo není potřeba. Například u tříkolky to není vůbec potřeba.

Pro ty, kteří si nedovedou představit jízdu na kole bez stupačky, je často potřeba jako doplňkové příslušenství. Při měřených procházkách zónami parků, stadionů nebo hřišť totiž nemá smysl používat stupačku: kolo můžete držet sami nebo ho opřít například o strom či lavičku. V takových případech není stojánek důležitý, ale není nutné jej odstraňovat.

Další skupinou lidí jsou cyklisté na městských kolech. Používají speciální silniční kola s jedním nebo více rychlostními stupni nebo integrovaným systémem planetového řazení. U těchto kol je stupačka instalována výrobcem.

Stojan na kolo je nezbytný pro lidi, kteří rádi dojíždějí na kole do práce, do obchodu, na návštěvu a na jiná místa.

Opřít to o něco a upevnit to je prostě nemožné zde se bude hodit podnožka.

Dálnice. Jedná se o skupinu cyklistů, kteří jezdí na nejlehčích kolech. Naprostá absence veškerého příslušenství včetně stupaček, zvonků, zrcátek, kufrů je pro rozvoj rychlosti zásadní. Ukazatel hmotnosti hraje důležitou roli při zrychlení a dalším dojezdu na asfaltu. Vzhledem k tomu, že stojan není nijak těžký, nabízí se otázka, proč ho neopustit. Každý silniční řidič však ví, že při jízdě je vliv každého gramu několikrát zesílen.

Jedním z oblíbených koníčků mezi majiteli dvoukolového koně je cykloturistika. Jízda se provádí v nerovném terénu a zahrnuje mnoho překážek, jako jsou nerovné cesty, hustá tráva, křoviny, rokle a strmé svahy. Umístění kola na zem bez stojanu vytvoří překážku pro ostatní cyklisty. V tomto případě bude mnohem obtížnější s ním pohybovat v poloze na břiše, může být obtížné vybrat místo, kam kolo umístit.

Při velkém zatížení nosiče zavazadel vám stojan umožní umístit kolo do stabilní polohy. Pozor však na povrch, kam umístit patu stupačky. Musí být pevná, aby se kolo neviklalo.

Je potřeba stojan turistické kolo... Nabitý vším, co potřebujete, bude snadné jej stabilně umístit, pokud potřebujete zastavit, občerstvit se, odpočinout si nebo nafotit okolí.

Cyklisté stupačku opravdu nepotřebují. Musí být odstraněn při soutěžích, stejně jako při jízdě v horách nebo při účasti na „tancování na dvou kolech“ při provádění triků.

Typy stupaček

Klasifikace stupaček na kolo je docela zajímavá.

Vozík

Takové stupačky jsou okamžitě umístěny městská kola určená do města a na rovné polní cesty. Jsou umístěny v oblasti podvozkového mechanismu a drží kolo v nakloněné poloze. Stupně podvozku jsou obvykle malé, neumožňují vám stát v písku nebo na nestabilním povrchu a neunesou velké náklady, zejména na kufru.

Ale zavěšením batohu nebo tašky na volant z opačné strany můžete dosáhnout stabilnější polohy.

Přední kolo

Umístění stupačky na městské nebo horské kolo se může mírně lišit. Někdy se instaluje spíše na přední než na zadní kolo.

Stojan připojený k hnacímu kolu má několik výhod. To například umožňuje velké zatížení kufru. Váha působí na zadní kolo a přední kolo odolává pádu. Pro turisty je to velmi výhodná možnost: můžete nejen naložit kufr, ale také něco zavěsit na přední část kola.

Zadní kolo

Zpravidla se montují na osu zadního kola nebo jsou umístěny na peru. Můžete také upravte vzdálenost od zadního kola.

Dvojité nebo dvounohé symetrické středové stojany jsou podobné těm, které se nacházejí na motocyklech. Stojan ve tvaru letáku mírně nadzvedává přední kolo kola. Váha je rovnoměrně rozložena, stojící kolo je v rovině díky větší ploše paty stojanu. Takový schůdek má však významnou nevýhodu - hmotnost je asi 600 g. Pokud však máte na přepravu velký náklad, který by neměl spadnout, schůdek nevykazuje žádné zvláštní nevýhody.

Montuje se mezi zadní kolo a sestavu rámu rámu.Délky stupaček se liší podle průměru kol a nacházejí se téměř na každém silničním kole a na některých levných horských kolech.

Pod rámem

Tento typ nášlapu, označovaný také jako „dlouhý“, vypadá jako těsný dlouhý kolík, který má na okrajích letky: jeden pro zajištění rámu, druhý vybavený zarážkou, umístěnými na zemi.

Rámový stojan se neinstaluje na městská kola kvůli jeho naprosté neefektivitě, ale je to nejlepší volba pro cestovatele a turisty.

Univerzální podnožka od středu

Zvolte ji, pokud kolo nemá speciální platformu pro připevnění stupačky. Má jak šroub, tak svorku, která se instaluje na řetězové vzpěry rámu, a speciální zatahovací mechanismus. Umožňuje umístění stupačky na kolečka o průměru 20 až 28 palců. Proto se nazývá univerzální.

Univerzální stojan na pera

Je tužší a instaluje se na levou stranu. Lze jej instalovat jak na řetězové vzpěry, tak na spodní a horní rámové vzpěry.

Skládací

Tento druh stojanu se objevil nedávno. Přispívá ke stabilitě kola. Pasuje do oblasti náboje zadního kola.

Teleskopický

Vyznačují se schopností měnit délku a úhel sklonu. Tento stojan lze nasadit na různé typy kol a typy jízdních kol.

Instalace s požadovanými parametry však probíhá jednorázově. V budoucnu bude obtížné změnit délku nebo úhel sklonu. Při fixaci je důležité co nejpřesněji umístit mechanismus, aby se kolo v budoucnu nezhroutilo k zemi. Teleskopická podnožka je oproti jiným typům dražší.

Rozměry kol

Velikost kola jízdního kola, měřená v palcích, ovlivňuje výběr konkrétní stupačky. Ve většině případů už při koupi zjistíte, na jaké kolo se hodí.

Hlavní rozměry kola a vhodná (přibližně) délka stupačky:

  • 16 palců - 18-20 cm;
  • 18 palců - 20 cm;
  • 20 palců - 22 cm;
  • 24 palců - 25 cm;
  • 26 palců - 27 cm;
  • 28 a 29 palců - 29 cm nebo více.

jak si vybrat?

Podnožku na kolo si můžete vybrat buď konzultací přímo s prodejcem v prodejně, nebo si problém vyřešíte sami. Jde hlavně o to, aby Vám byl zvolený stojan co nejpohodlnější.

Následující faktory ovlivňují výběr podnožky:

  • typ jízdního kola a rozsah jeho použití;
  • průměr kola;
  • typ podnožky;
  • jeho materiál a hmotnost.

Pravidelný podnožka na jedné noze vyrobena z oceli s kočárkem nebo zadním úchytem je vhodná pro ty, kteří nechodí na dlouhé túry a nepotřebují gramy navíc. Dvounožec vhodné pro ty, kteří preferují cyklistiku a zatěžují kolo desítkami kilogramů. Pro elektrokolo se nejčastěji volí ty nejpevnější, nejstabilnější stojany.

Pokud však jezdíte v terénu, je dobré zvětšit délku stojanu a zmenšit úhel náklonu.

To je vysvětleno skutečností, že při zatlačení do volné země pod silou gravitace i standardní stupačka sníží kolo a neochrání ho před pádem. Tento užitečný a zajímavý fakt odhalili turisté na základě osobní zkušenosti.

Materiály na podnožky

Důležitou roli hraje materiál, ze kterého je nášlapná deska vyrobena. Rozdělení sazeb podle materiálu je velmi jednoduché.

  • Hliník... Vyznačují se nejnižší hmotností. Mezi nevýhody patří křehkost a vysoká cena.
  • Ocel. Nejlevnější, docela pevná, vydrží téměř jakoukoli zátěž. Tyto sazby jsou však těžší než hliníkové nebo titanové.
  • Titan. Stejně jako hliník jsou také lehké a drahé, ale pevnější a kvalitnější. V obchodě se vyskytují zřídka.

Modelky

Na ruském trhu existuje mnoho dodavatelů různých stupaček. Podívejme se na ty nejoblíbenější.

  • Krychle... Většina stojanů této značky je vyrobena z hliníku nebo jeho slitin a váží od 200 do 400 g. Stojan vydrží váhu až 25 kg a stojí kolem 2-3 tisíc rublů.
  • Merida. Tato společnost vyrábí spíše stojany než stojany.Stojany se často používají k bezpečnému umístění kola, když to není potřeba. Nosič Merida drží zadní kolo kola, je vhodný pro 20-29palcová kola a stojí až 1 000 RUB.
  • Stels. Poměrně oblíbená společnost mezi kupujícími vyrábí stupačky vyrobené z oceli a hliníku pro jízdní kola s průměrem kol 20-28 palců. Stels nabízí jednonohé i dvounohé stojany v ceně kolem 1000 rublů.

Takže ve většině případů je stupačka na kolo užitečný doplněk. Bude hrát roli, pokud potřebujete kolo umístit rovnoměrně a stabilně, spíše než jej pokládat na zem. Ale i když se vám ukáže velké množství výhod stojanu, je pouze na vás, zda jej nainstalujete nebo ne.

Informace o tom, jak vybrat stupačku pro vaše kolo, naleznete v následujícím videu.

1 komentář

Již delší dobu úspěšně používám stupačku na jednoduchém závěsu, který se s malou námahou opře o sedlovou trubku rámu, kde je fixován stejnou silou, stejně jako v jakékoli jiné poloze, která poskytuje jinou „boom dosah“. Je spolehlivý, pokud je přední kolo při postavení na nohu výše nebo níže než zadní. Je jednodušší bez pružiny a složitého fixačního dílu.

Móda

krása

Dům