Vše o profesi asistent řidiče

Práce na železnici byla vždy považována za velmi prestižní. Železničáři ​​mají vlastní nemocnice, sanatoria, školky, kulturní domy, sportovní kluby a další sociální zařízení, a proto by mnoho mladých lidí chtělo pracovat v tomto odvětví národního hospodářství. Mezi velkým množstvím železničních specializací si řada z nich volí profesi asistenta strojvedoucího.

Volá se asistent řidiče specialista, který je podřízen strojvedoucímu lokomotivy nebo elektrické lokomotivy a který vykonává pomocné funkce související s obsluhou lokomotivy. Historie profese sahá až do poloviny 19. století - do doby vzniku parních lokomotiv, kdy se v jejich obsluze zabývalo několik lidí najednou: strojvedoucí a pár topičů.

S příchodem dieselových lokomotiv se brigády zredukovaly na dvě osoby – strojvedoucího, který řídí lokomotivu, a dieselového strojvedoucího, který řídí provoz dieselového zařízení. Moderní lokomotivní osádky tvoří strojvedoucí a jeho asistent, který může kdykoliv nahradit svého mentora a převzít řízení elektrické lokomotivy do svých rukou.

Vysoká poptávka po této specializaci ve specializovaných vzdělávacích institucích je dána řadou nesporných výhod této komplexní a odpovědné profese.

1. Vlaky jsou stále nejmasovějším a nejoblíbenějším způsobem dopravy. a proto je poptávka po asistentech řidiče velmi vysoká.Člověk, který tuto specializaci získal, se zaručeně uplatní kdekoli v zemi, kde je železniční spojení, díky čemuž je tato profese mezi mladými lidmi velmi oblíbená.
2. Práce asistenta řidiče je považována za poměrně dobře placenou, a dokonce i včerejší absolventi vysokých škol a vysokých škol mohou počítat s platem 16-25 tisíc rublů, v závislosti na místě bydliště, specifikách práce a přítomnosti severního koeficientu.
3. Na oblibě profese přispívá i existence kariérního postupu. Po několika letech bezproblémové práce může podnik vyslat asistenta do kurzů pro řidiče elektrických lokomotiv, po kterých obdrží osvědčení o zavedené formě a může začít pracovat v nové, zodpovědnější a vysoce placené specializaci. Navíc lze v lokomotivním depu přijmout asistenta strojvedoucího na pozici mistra nebo šéfa úseku.
4. Lékařská kontrola před cestou a roční lékařská prohlídka vám umožní sledovat své zdraví a nenechat si ujít nástup vážné nemoci. Kromě toho jsou lékařské prohlídky, prohlídky a ošetření železničářů prováděny zcela zdarma a v dobře vybavených zdravotnických zařízeních Ministerstva železnic.

I přes zjevné výhody této profese má však stále nevýhody. Patří mezi ně ztížené pracovní podmínky v důsledku práce ve stísněných prostorách za stálého vystavení hluku, vibracím, silnému elektromagnetickému poli a silničnímu prachu. Nesmíme zapomínat na riziko nehod a katastrof, které, ač extrémně vzácné, přesto se v železniční dopravě stávají, a také pocit zvýšené odpovědnosti za životy lidí, který někdy vede k neustálému pocitu úzkosti a nervového napětí.

Práce navíc obnáší rozvrh směn s pravidelným nočním cestováním a v důsledku toho časté a dlouhodobé nepřítomnosti doma, což může negativně ovlivnit vztahy v rodině.

Zadání specialisty se řídí popisem práce a zahrnuje intelektuální i fyzickou aktivitu... Hlavní povinnosti člena lokomotivní brigády obsluhující nákladní a osobní vlaky jsou uvedeny níže, protože elektrické vlaky a vlaky metra často obsluhuje jeden zkušený strojvedoucí bez přítomnosti asistenta.

Asistent řidiče musí zkontrolovat elektrickou lokomotivu (dieselová lokomotiva) před jízdou a posoudit její technický stav. Za prvé, odborník musí pečlivě číst záznamy v deníku, kde jsou předepsány nedostatky v provozu lokomotivy a zkontrolovat, zda byly odstraněny. Zvláštní pozornost je třeba věnovat dvojkolím, kontrolovat je na třísky, kluzáky, špičaté náklony a podříznutí hřebene, stejně jako pružiny a pružiny. Pozor si dejte také na stav agregátu ložiskové skříně: zkontrolujte dotažení šroubů, ujistěte se, že zpod víka nevytéká mazivo a v případě potřeby promažte čelisti ložiskové skříně.

Asistent je povinen zkontrolovat brzdové zařízení, provozuschopnost ovládací a měřicí techniky, zvukové signalizace a osvětlení a také přítomnost hasičské techniky. Kromě toho musí specialista Ujistěte se, že máte maziva, čisticí materiály a potřebné nástroje pro opravy. V případě poruch lokomotivy nebo nedostatku potřebného vybavení je asistent povinen o tom neprodleně informovat strojvedoucího a provést příslušný záznam do knihy jízd.

Při pohybu elektrické lokomotivy (dieselové lokomotivy) pomocník strojvedoucího musí jasně a rychle dodržovat pokyny řidiče, a také periodicky opakujte rychlost pohybu povolenou v této sekci, čtení signálů semaforu, polohu ovladače a tlak vzduchu v brzdách. Navíc figurant musí připomenout strojvedoucímu přiblížení ke stanoveným zkušebním bodům samočinných brzd a v případě náhlé ztráty výkonu strojvedoucího převzít řízení vlaku.

V takových situacích musí odborník neprodleně ohlásit událost výpravčímu a výpravčímu stanice a učinit veškerá opatření k bezpečnému dodání vlaku do stanice, splňující stanovená pravidla jednání. Specialista je také povinen sledovat provoz zvukových a světelných signálů, zajistit stabilní rádiovou komunikaci s dispečinkem a pečlivě sledovat změny v odečtech přístrojů a senzorů a informovat o nich řidiče. Mezi povinnosti asistenta patří informování strojvedoucího o povolené rychlosti na konkrétním úseku trati a okamžité hlášení, že lokomotiva překročila nebo ztratila rychlost.

Po příjezdu do stanice, kde se mění lokomotivní četa nebo do cíle, asistent strojvedoucího musí předat lokomotivu. Musí si dělat potřebné poznámky do knihy jízd a zapisovat do ní připomínky k provozu zařízení. Dále musí odborník vyčistit místnost kabiny, zavřít poklopy, okna a dveře.

Kromě toho musí asistent strojvedoucího znát konstrukci elektrické lokomotivy (dieselové lokomotivy), umět opravit její jednotky během jízdy a také musí znát bezpečnostní a hasicí techniku.

Profese asistent řidiče odkazuje na složité technické speciality a vyžaduje od člověka celý soubor osobních vlastností a speciálních dovedností... Mladý muž, který se chce stát asistentem řidiče, tedy musí být disciplinovaný a zodpovědný, mít dobré reakce, všímavost a opatrnost, být obezřetný, vytrvalý, odolný vůči stresu, mít dobrou zrakovou paměť a schopnost rychle přepínat pozornost. Podporuje se vysoká koordinace pohybů, dobrý zrak, bystrý zrak a sluch a technická mysl. Uchazeč musí mít navíc bleskovou reakci a výborný zdravotní stav.

Můžete se odnaučit stát se asistentem řidiče na střední škole Ministerstva železnic - průmyslová škola, vyšší odborná škola s oborem Technický provoz kolejových vozidel nebo asistent strojvedoucího. Povolání neznamená studium na vysoké škole, a proto je možné tuto specializaci vstoupit jak po 11. ročníku, tak po 9. ročníku. Vzhledem k vysoké poptávce je konkurence této speciality poměrně velká. Uchazeči musí mít dobré znalosti z předmětů, jako je informatika, fyzika a matematika.

Mnoho SSUZ provádí cílený nábor na objednávku lokomotivních dep a dalších železničních oddělení. I přes vysokou konkurenci tedy stále existují reálné šance na vstup do rozpočtu. Pro tohle nutné zvláštní výzva železniční organizace, ve které bude budoucí absolvent povinen po ukončení studia najít zaměstnání. Uchazeči absolvují přísnou lékařskou prohlídku, posuzující vhodnost zdravotního stavu uchazeče pro práci na železnici.

Plat asistentů řidiče u ruských drah se liší v závislosti na regionu, délce služby a specifikách práce. Specialisté pracující v nákladní a osobní dopravě tak dostávají o něco více než asistenti strojvedoucích posunu. Navíc, pokud má asistent povolení k obsluze dieselových lokomotiv (elektrických lokomotiv), pak může počítat s 10% příplatkem ke mzdové sazbě. U práce o svátcích je nárůst 2,2 %, u práce v noci - 40 %, u práce na Dálném severu - 30 %. Existují také seniorní bonusy, které se pohybují od 5 do 30 %.

Velká část platu specialisty připadá na prémie... Asistent strojvedoucího osobních vlaků tak dostává 20% prémii za jízdu vlaků podle jízdního řádu a zaměstnanec, který plní měsíční plán výkonu lokomotivy v nákladní dopravě, může počítat s 15 % ke mzdě. V průměru si zkušení asistenti řidiče vydělají od 22 000 rublů (Kostroma region) do 55 000 rublů (Sverdlovsk region a Jekatěrinburg). Pro srovnání, v USA je plat takového specialisty na ruské rubly 30-160 tisíc, v Kazachstánu - 21-22 tisíc, na Ukrajině - 19-24 tisíc a v Bělorusku - 16-26 tisíc rublů.