Elektrické tříkolky pro dospělé: vlastnosti, značky, možnosti, použití

Tříkolky pro dospělé jsou v evropských zemích oblíbenou dopravou zaměřenou na osoby s omezenou schopností pohybu: starší osoby, rodiče s malými dětmi. Taková kola se značně liší jak od běžných mopedů, tak od dvoukolových bezmotorových protějšků. Jsou mnohem snadněji ovladatelné, bezpečné, snadno se skladují, dokonce existují možnosti skládání pro kompaktní přepravu v kufru.

Elektrokola nevytvářejí hluk a škodlivé emise do ovzduší, umožňují po vybití baterie dojet do cíle sama pomocí pedálů. Tříkolky již dobyly země Asie a rychle dobývají světový trh. Jaké jsou výhody a nevýhody elektrických 3-kolových kol, které je třeba vzít v úvahu při výběru této techniky? Jsou tříkolky snadno ovladatelné, co to je? Podrobný přehled modelů elektrokol vám pomůže pochopit všechny složitosti nové technologie.

Elektrická tříkolka pro dospělé je ekologická forma městské dopravy, která vám umožní snadno překonat poměrně dlouhé vzdálenosti. Všechny modely jsou vybaveny motory na jedno nebo dvě kola pro pohyb kola a baterií pro napájení. Mnoho elektrokol má pouze 1 rychlostní stupeň a neumí couvat..

Nejběžnější jsou kolové motory ozubeného typu, které dobře fungují na nerovném terénu a snadno zdolávají kopec. Jejich mínus je nízká účinnost a jako výhodu lze považovat omezení rychlosti na 30 km/h.

Takové modely jsou vhodné pro důchodce, matky s dětmi. Přímý pohon dává větší otáčky motoru kola, ale s ním roste i spotřeba energie, rychleji se vybíjí baterie a samotná výbava díky konstrukčním prvkům váží více. Standardní výkon motoru 3kolového elektrokola je 250 wattů – za volant takového zařízení můžete usednout i bez řidičského oprávnění.

Jaké jsou výhody elektrické tříkolky?

• Přepravu není třeba registrovat. Na dopravní policii sice chodit nebudete, ale na některé modely budete potřebovat průkaz.
• Snadné ovládání. Tříkolové elektrokolo se ovládá mnohem snadněji než dvoukolová verze.
• Schopnost jezdit bez motoru. Pokud se vybije baterie, můžete do cíle dojet šlapáním.
• Zvýšená nosnost. Tříkolka s elektromotorem snadno nahradí skútr a další vybavení, pomůže s přepravou úrody z chaty nebo na nákupy do supermarketu.
• Šetrnost k životnímu prostředí. Elektrokolo nevypouští do ovzduší škodlivé látky, je to doprava šetrná k životnímu prostředí.

Existují i ​​nevýhody. Mnoho výrobců například uvádí ve svých technických specifikacích celkovou nosnost, včetně hmotnosti jezdce. Bez ohledu na tento faktor, majitelé umožňují přetížení a rámy jednoduše rozbijí. Tříkolky jsou navíc hůře průchodné a vyžadují větší poloměr otáčení, vyhrazený úložný prostor a manévrovací prostor.

Podle typu konstrukce jsou všechny tříkolky pro dospělé následující.

• S jedním předním kolem. Klasické modely zaměřené na vysokou mobilitu a ovladatelnost. Mohou být vyráběny v nákladní i osobní verzi.
• Se dvěma předními koly. Ne příliš ovladatelná městská elektrokola. Takové modely se nejčastěji používají k přepravě dětí ve speciální kolébce, dospělé dvoukolové kolo lze oddělit od zbytku konstrukce.
• Skládací. Mají jedno významné plus - transformující se design. Jinak jsou tyto modely znatelně horší než ostatní, mají tuhou tuhou vidlici a rychleji se opotřebovávají.
• S košíkem vzadu. GRuzovaya řada elektrických tříkolových kol. Je pohodlné přepravovat zboží v zavazadlovém prostoru.
• S korbičkou nebo boxem pro dítě vpředu. Speciální modely, které lze přeměnit na kočárek.

Chcete-li si vybrat své elektrické tříkolové kolo z mnoha nabízených možností, nezapomeňte vzít v úvahu následující body.

• Typ povrchu vozovky... Nejlevnější tříkolka s elektromotorem je skvělá do města, ale do terénu je k ničemu. Pro jízdu po venkovských silnicích existují terénní modely s výkonným motorem a baterií.
• Jmenování. Tříkolové elektrokolo pro přepravu dětí je velmi odlišné od nákladního, schopného přepravovat stavební materiál nebo pytle brambor. Stojí za to zvážit tyto úkoly od samého začátku.
• Kdo bude jezdit... Pokud je doprava zakoupena jako rodinná, vyplatí se dát přednost univerzálnímu modelu. Pokud jej neplánujete přenášet z ruky do ruky, můžete si parametry vybrat individuálně.
• Pozice těla. Ne všechny e-tříkolky vypadají stejně. Oblíbené jsou nyní sportovní modely, u kterých je sedák velmi nízko, řidič sám leží vleže. Pro starší osobu nebo ženu v sukni to nemusí být přijatelné.
• Cena. Rozpočtové modely začínají na 35 000 rublech, nejdražší asi 300 000 rublů.

Mezi tříkolovými koly s bateriovým pohonem existuje několik velmi neobvyklých modelů.

• Hybridní Rutrike 1500 60V 1000W. Tříkolka ruské výroby s celým tělem je nejlepší volbou pro farmu, soukromou ekonomiku, penzion nebo rekreační středisko. Sypké materiály lze přepravovat v prostorném nákladovém prostoru.

• "Solntsekat Tourist". Exkluzivní vývoj tuzemských designérů - elektrokolo na solární pohon. Model je vybaven speciální průhlednou monokarbonátovou kopulí, která zároveň funguje jako čelní sklo. Samotný design předpokládá nízkou polohu sezení pro řidiče – je v poloze na lehu, s nataženýma nohama. Sada obsahuje motor 1000 W, pohodlné sedadlo z ekokůže, automatickou převodovku, doba jízdy přes den není omezena, v noci rezerva chodu vystačí na 35 km.

Nejtypičtějším příkladem elektrické jízdy jsou nákladní kola s velkým zavazadlovým prostorem vzadu. Mezi nejoblíbenější modely zaznamenáváme následující.

• Tříkolka Doonkan 500w. Skládací kolo na elektrický pohon se třemi koly a poměrně silným 500W motorem. Samotná výbava se neliší velkou nosností, má však velmi prostornou baterii, odpruženou vidlici, kola o průměru 20 palců a 6 rychlostí. Tento model vyrábí světoznámý koncern Shimano z Japonska.

• E-motions Kangoo-ru 700W. Model je poměrně výkonný, zajímavý přítomností rekuperace - dobíjení baterie při brzdění ve sjezdech a funkcí couvání. Pohon předních kol přímého typu poskytuje dobrý výkon a rychlost jízdy, dojezd je dostatečný na 60 km. Přední kolo má průměr 24 palců, zadní 20 palců.

• IZH-Bike Fermer. Rozpočtový model domácí výroby, vybavený motorem s nízkým výkonem 250 W, nevyžaduje práva k řízení elektrických motorových vozidel. Nízká rychlost 25 km/h je kompenzována velkou výkonovou rezervou - až 45 km. Obsahuje 2 koše na náklad.

Někdy se tříkolka může stát skutečným rodinným dopravním prostředkem. Takhle se to dá říct Tagaelektro - modely tříkolky, které lze snadno přeměnit na kočárek nebo tříkolku pro dva. Elektromotor má nízký výkon - 250 W, zrychlí pouze na 25 km/h, ale výkonová rezerva vystačí na 60 km výletů v parcích.

Model je neobvyklý tím, že při použití jako jízdní kolo má 2 kola vpředu a pohon zadních kol. Dětská jednotka je umístěna před dospělou osobou, ovládání je možné jak z pedálů, tak v kombinovaném režimu. Celková nosnost modelu je 125 kg, v dětské jednotce je plnohodnotná dětská sedačka s kapucí a bezpečnostními pásy.

V dalším videu najdete přehled výkonné elektrické tříkolky s 500W elektrickým kolem.