Koňské sedlo: jak vybrat a nosit?

Jízda na koni je známá sportovní a volnočasová aktivita. Ne každý to však dělá profesionálně. I když i dobrý amatér ví, jak vybrat správné sedlo a jak se o zvíře správně starat. Sedlo samo o sobě není nedílnou součástí koňského postroje. Ale i tak je cesta pohodlnější a bezpečnější.

Lidstvo je již dlouho v kontaktu s koňmi, včetně jejich používání jako dopravního prostředku. Sedlo je proto poměrně staré zařízení, které vzniklo v dávné minulosti. První z nich měly podobu pláštěnky, přehozu nebo kůží, které byly upevněny provazem kolem hrudi koně. Od té doby však uplynulo dost času jezdecká sedla dělají totéž a fixují je kolem hrudníku zvířete.

Rozlišují se v něm tyto části:

• luky (přední a zadní);
• samotné sedadlo;
• základna (leonchik);
• křídla (blatník);
• třmeny;
• Schneller;
• obvod;
• polštář;
• sedlová tkanina;
• fixační pásy (postroje, martingal, cizí);
• sub-bar.

Základna (stuha) je vyrobena z hutného materiálu a je jakýmsi rámem, ke kterému je připevněn zbytek sedla. Jako suroviny lze použít pružný plast nebo odolné dřevo. Luky jsou zvýšené okraje sedla, nebo spíše jejich ohyby. Křídlo hraje ochrannou roli, chrání nohy jezdce před odřením o pásy.

Na této části se také často provádějí různé dekorativní prvky.

Třmeny jsou kovová poutka, která podpírají chodidla a s jejich pomocí může jezdec sedět v sedle. Popruhy slouží k upevnění sedla nebo jeho částí k tělu zvířete. Některé brání sklouznutí postroje, jiné omezují určité pohyby koně (například zvedání hlavy). Sedlová podložka je speciální podložka (látka nebo podložka), která se umísťuje pod sedlo, aby chránila kůži koně.

Koně jsou různí, stejně jako jezdci, takže existuje spousta možností pro postroj. Existuje několik hlavních skupin sedel. Jedná se o vojenské, s úzkou specializací, a sportovní typy výrobků.

• Lovecké sedlo. Tento pohled umožňuje jezdci držet záda rovně a cítit koně pod nimi. Nemá žádné body kontaktu s kohoutkem, takže je pro zvíře méně nepohodlný. Průměrná hmotnost takového sedla je asi 10 kg.

• Univerzální vycházkové sedlo. Vhodné pro pohodlné, tiché jízdy, kombinující vlastnosti skokových a jezdeckých sedel. A také má relativně nízkou hmotnost - asi 5 kg. Vzhledově jde o klasický design. Tento typ sedla je také skvělý pro začínající jezdce.

• Armáda zahrnuje: Kozácká, jezdecká a důstojnická sedla.

Cossack je navržen tak, aby umožnil jezdci vstát během bitvy. K tomu se používají další prvky. To je polštář, křídla, koloušek nebo archák. A také u tohoto typu je zajištěna přítomnost rukojeti nebo rukojeti. Slouží k přidržování jezdce u sebe. Mohou však také chybět.

Kavalérie byla navržena tak, aby člověk mohl strávit dlouhou dobu na koni na projížďce. Rám je vyroben z odolných materiálů (jako je dřevo nebo ocel). Taková základna umožňuje prodloužit životnost produktu, správně rozložit zatížení na hřbet koně. Další výhodou je přítomnost speciálních držáků dříve určených pro zbraně.

Důstojnická nebo varšavská struktura se nyní nejčastěji používá při přehlídkách, v jízdní policii, při dlouhých přechodech, výběhech, polních cvičeních.

Je vybaven přídavné svorky pro zbraně a další věci. Samotná konstrukce umožňuje rovnoměrné rozložení zátěže. Má průměrnou hmotnost (10-12 kg).

Mongolské sedlo má své vlastní vlastnosti. Takže například při jeho výrobě se zohledňuje pohlaví jezdce, věk, postavení ve společnosti a účel produktu (každodenní nebo sváteční). Dalším detailem je přítomnost různých dekorací. Mohou to být vzory, vložky z drahých kovů, různé barevné výběry.

Kromě toho existují strukturální vlastnosti. Přední příď je o něco vyšší než zadní. Třmeny jsou velké a kulaté. Spony jsou obvykle krátké a spletené, přičemž jejich spona není skryta pod sedlem, ale směřuje dolů ke třmenům. Samotný výrobek je obvykle umístěn na plsti nebo kusu jiné husté tkaniny, po které je upevněn dvěma popruhy (obvod).

Takže například mozaikové kostěné malby nebo filigránové emaily, použití drahých kovů spolu se železem a slitinami. A také byly přiděleny speciální skupiny národních symbolů pro dekoraci - "Blaho", "Rozvoj vyšší a vyšší" a tak dále.

Dámské (ženské) sedlo bylo navrženo a navrženo již ve středověku - ve 14. století. To je způsobeno tím, že oblečení tehdejších žen neumožňovalo aktivní pohyby na koni a jednoduše se nevešlo do běžného mužského sedla. Kromě toho byla mužská verze produktu pro dámu považována za nevhodnou a dokonce neslušnou.Proto bylo navrženo elegantní dámské sedlo, které také předpokládalo speciální střih. Jedna noha byla umístěna ve třmenu a druhá byla ponechána na přídi sedla.

Postupně procházelo dámské oblečení změnami, až se objevil vzhled kalhot a kalhot. To umožnilo použití i mužského sedla. Proto se ve dvacátém století ženská konstrukce prakticky přestala používat. V naší době to však opět „vyšlo“. Používají se na přehlídkách a soutěžích.

Čerkesské (kabardské) sedlo patří k lehkému typu. Hlavní body jsou, že je poměrně vysoký a neleží zvířeti na zádech. Konstrukce spočívá na koni pouze se sedlovými policemi umístěnými paralelně k sobě. To může snížit traumatizaci zvířete.

Přední příď - úzká a vysoká - má zaoblený horní konec a je v pravém úhlu k samotnému sedlu. Zadní široká mašle je ohnutá dozadu a také zaoblená. Takové sedlo lze považovat za vojenské, protože Čerkesové je používali při svých vojenských operacích.

Čerkesské provedení je opatřeno úzkými třmeny, do kterých se vkládá pouze špička chodidla. Tvarem připomínají šálky a na rubové straně by je mohly doprovázet kousky zrcadel. Na hlavní sedlo neboli archak byl umístěn speciální polštář ze sobí vlny.

Dvojsedák je speciální konstrukce.

Před koupí nebo jízdou na koni je potřeba si vybrat toho správného. Lépe si s tím poradí chovatel koní, který svá zvířata dobře zná. Může doporučit mladého koně. Nicméně pro nováčky v jezdectví je lepší vyzvednout jedince v nejlepších letech, tedy ve věku 8-10 let. Takový kůň bude znát povely, klidně chodit v postroji a třeba i pomoci novému majiteli.

Samozřejmě v první řadě to musí být silné a zdravé zvíře s dostatečnou zásobou síly a vytrvalosti. Moudří chovatelé koní doporučují začátečníkům místní plemena.

A také kůň musí vyhovovat majiteli chováním a povahou. To je další plus ve směru výběru zralého jedince, protože s mladým není vždy snadné se vyrovnat.

Hřbet koně by se neměl příliš prohýbat. To znamená, že váha jezdkyně je pro ni příliš těžká. A zvíře nebude moci dlouho jezdit. Kromě toho může nadměrná závažnost vést k zakřivení páteře zvířete a onemocnění.

Kůň musí být v dobré fyzické kondici – středně dobře živený, se zadníma nohama pod zadní částí těla, ale nesmí vyčnívat dozadu.

Postroj je nutné zvířeti nasadit poté, co si kůň zvykne na svého majitele a úspěšně absolvoval nácvik základních povelů. Poté můžete koně trénovat na postroj. K osedlání koně existuje určitá posloupnost akcí.

Prvním krokem je zkontrolujte stav samotného zvířete, kůži hřbetu. Chcete-li to provést, pohlaďte záda dlaní. To pomůže koně uklidnit a odstranit skvrny nebo drobky. Zkontrolujte držák a polohu, ve které je na něm sedlo. Pokud je vše v pořádku, můžete přistoupit k dalším krokům.

Poté je položena podsedlová tkanina Je plstěné povlečení. Lze však použít jakýkoli jiný měkký hadřík. Někteří chovatelé koní doporučují používat gelové a kožešinové vložky (nebo měchy). Tím se zabrání tření kůže koně.

Jezdec se poté postaví napravo od klisny a nastaví sedlo, začíná shora dolů a postupně jej snižuje. Na požadované úrovni se obvody sníží. Postupně a úhledně utahujte popruhy a upevněte je od prvního otvoru. Po dosažení požadovaného stupně napětí jsou obvody fixovány.

Poté zkontrolujte napnutí a správnou polohu řemenů. V případě potřeby je narovnejte. Dále jsou spuštěny vztlakové klapky, čímž je křídlo chráněno.

Než nasedneš na koně, je třeba zkontrolovat, zda je správně sedlo, jak postroj drží, posoudit míru napnutí pásů. Pokud jsou volné, sedlo může sklouznout. To vede k tomu, že hřbet zvířete bude odřen a zraněn. A také může trpět samotný jezdec. Počáteční výlety by měly být prováděny na krátké vzdálenosti a v uvolněném tempu. To vám pomůže si na sebe zvyknout.

Abyste se dostali do sedla správně, musíte dodržovat určitý algoritmus.

1. Jezdec stojí vedle levého ramene koně. Přitom drží otěže, jako by ji chtěl vodit na vodítku.
2. Pak se otočí doprava. Zároveň vrhá a rozdává otěže - narovnává je a utahuje.
3. Levá ruka je položena na krku, uchopí postroj a zámek hřívy. Pravou rukou vezmou třmen a pak jej vnější stranou rozvinou k sobě.
4. Levá noha je umístěna ve třmenu, pravá ruka drží zadní úklon. Poté se jezdec odtlačí pravou nohou a přitáhne paže a opře se o levou nohu. Na třmenech se přitom narovnává a protahuje.
5. Pravou ruku je potřeba přesunout do přední přídě. Současně je pravá noha přehozena přes koně. Paralelně se otáčí tělo jezdce. Pak se ponoří do sedla.
6. Položte pravou nohu do třmenu. Opřete se o obě nohy. Poté zaujměte správný postoj na cestu.

Komunikace se zvířaty vyžaduje určité dovednosti a touhu. Kůň je krásné a ušlechtilé zvíře, které se dá využít jak na výlety, tak na těžkou práci. Je důležité se o svého přítele starat a dobře se o něj starat.

Jak osedlat koně, viz níže.