jízdní kola

Pravidla pro přepravu jízdního kola ve vlaku

Pravidla pro přepravu jízdního kola ve vlaku
Obsah
  1. Základní pravidla
  2. Je to doprava zdarma
  3. Kam dát kolo
  4. Vlastnosti balení

Stále větší počet cyklistů se v létě potýká s otázkou, zda je možné přepravit dvoukolové vozidlo v elektrickém vlaku. Odpověď na tuto otázku není tak jednoduchá, protože situace má mnoho nuancí.

Základní pravidla

Jízdní kola lze v příměstském vlaku přepravovat v placeném i bezplatném formátu. Je však důležité to zmínit Ruské železnice zakazují přepravu špinavých věcí, takže vozidlo bude nutné před nástupem buď otřít, nebo opatřit taškou či balíkem vhodné velikosti. V zásadě lze jízdní kola přepravovat jak ve vestibulu, tak v prostorách pro příruční zavazadla a ve volném prostoru na začátku a konci přepravy, ale podmínky přepravy se v těchto případech liší.

Systém funguje tak, že každý, kdo si zakoupil palubní lístek, má právo vozit si zdarma příruční zavazadlo. Pokud kolo vyhovuje svým specifikacím, není potřeba nic dalšího.

Všechny akce, konkrétní tarify a podmínky se v různých regionech Ruské federace liší. Navíc čím dále člověk cestuje, tím více ho bude stát přeprava kola. Pokud může kolo jakýmkoliv způsobem poškodit věci jiných cestujících nebo je dokonce zranit, pak je přeprava v zásadě zakázána. Pokud kontroloři vyjadřují nespokojenost ještě před přistáním, tak doporučuje se ihned odepnout přední kolo a upozornit obsluhu, že kolo bude umístěno jako příruční zavazadlo.

Je to doprava zdarma

Pravidla pro zavazadla pro elektrické vlaky uvádějí, že zdarma lze přepravovat pouze příruční zavazadla.Majitel každé jízdenky, včetně dětské jízdenky, se zajištěným místenkou tak může bez příplatku obsadit prostor určený pro zavazadla. Je důležité, aby součet tří měření každého předmětu nepřesáhl 180 centimetrů a hmotnost každého prvku nepřesáhla 35 kilogramů.

Za příplatek můžete přepravit dalších 50 kilogramů hmotnosti zavazadel. Přesné podmínky najdete v informačním stánku, který je obvykle umístěn v každém vagonu.

Přepravu kola je třeba zaplatit v případě, že sportovní vybavení přesahuje normu pro měření, to znamená, že přesahuje hranici 180 centimetrů. Jedná se o kolo bez motoru a rozložené.

Objednávka přepravy je stanovena tak, že dvoukolové vozidlo je umístěno buď v prostoru pro příruční zavazadla, nebo vedle cestujících. V druhém případě by přepravované kolo samozřejmě nemělo překážet „sousedům“ ve vlaku. Poplatek za každé kolo je stejný jako za zavazadlo o hmotnosti 10 kilogramů.

Mělo by být zmíněno, že během léta někteří dopravci provádějí akce pro cyklisty v konkrétní dny nebo časy. Obvykle jejich podstata spočívá v tom, že při nákupu běžné jízdenky pro cestujícího je přepravováno jakékoli kolo zdarma. Může se například jednat o období od 10. června do 31. října, kdy může každý cestující přepravit své vozidlo v nesmontovaném stavu bez příplatku.

Obvykle, každý region má svá specifika dopravy. Na území Krasnojarska je povoleno přepravovat sestavené kolo pouze ve vestibulu, přičemž se platí dalších 19 rublů. Na území Altaj platí od 10. května do 30. září speciální nabídka, podle které při nákupu jízdenky pro cestujícího může vozit kolo zdarma. Takové benefity platí většinou jen na území konkrétního kraje, proto je potřeba se o nich předem informovat v pokladnách nádraží nebo na webu dopravního podniku.

Ve vlacích OJSC TsPPK je možné přepravovat smontovaná kola zdarma každý den od 11 do 16 hodin a také od 21 do 6 hodin. To je však možné pouze tehdy, jsou-li počáteční i koncové body v Moskvě, Moskevské oblasti nebo Moskevské oblasti. Na pokladně je nutné vzít si speciální volnou jízdenku na kolo, bez které je vstup do kočáru zakázán. Dokument se vystavuje v terminálu a přijímá se pouze v aktuálních hodinách, tedy od 11 do 16 hodin a od 21 do 6 hodin. V terminálu vyberte položku nabídky „Příruční zavazadlo“ nebo „Zavazadla“, poté položku „Bicycle 0“. Placená přeprava kola se platí buď před cestou, nebo přímo ve vlaku za asistence průvodčího.

Ve dnech, kdy se v Moskvě konají veřejné akce, například „Veloparad“ nebo „Do práce na kole“, vám Ruské dráhy umožňují bezplatně cestovat s vozidlem kdykoli během dne. Tyto informace je nutné nejprve upřesnit na speciálních informačních stáncích.

Po návratu do TsPPK zaplatili náklady na dopravu od 60 do 120 rublů v závislosti na směru jízdy a vzdálenosti na cestě. Do 100 kilometrů tarif odpovídá 60 rublům a více než 100 kilometrů - 120 rublů. Cena ostatních dopravců je v zásadě stejná. Například u MT PPK budete muset při přepravě na vzdálenost do 100 kilometrů zaplatit 25 rublů a více než 100 kilometrů - již 50 rublů.

Na Aeroexpress lze přepravovat kola zdarma v jakékoli podobě po celý den.

Pokuta za přepravu černých zavazadel je zpravidla 100 rublů a je považována za správní porušení. Někteří průvodčí jsou však neoprávnění a vyžadují, aby cestující zdarma zaplatili částku rovnající se běžné jízdence pro cestující.

Kam dát kolo

Zkušení cyklisté doporučují necestovat s velkou cyklistickou společností ve stejném kočáru, protože to vytváří frontu a zabírá příliš mnoho místa.

Správné je zavěsit vozidlo ze sedla do horního koše a zajistit sedlovku. Dost často je kolo zajištěno k polici pomocí zámku na kolo.

Pokud zvolíte správné sedadlo, neměly by nastat žádné problémy ani s ovladačem, ani s ostatními cestujícími. Některé vlaky jsou vybaveny speciálními zónami pro nadrozměrný náklad. Někdy jsou mimochodem přítomni pouze v některých vozech, takže má smysl projít celý vlak a najít to nejlepší místo.

Pokud je kočár prakticky prázdný, lze kolo umístit mezi sedadla v normálním nebo obráceném stavu. Nenechávejte kolo ve vestibulu, mohlo by to překážet při nastupování a vystupování spolucestujících. Může to být i banální krádež. Výjimkou může být první a poslední vagón, ale opět v případě nízkého počtu obyvatel. To stojí za zmínku dle pravidel může být v jednom vestibulu umístěno pouze jedno jízdní kolo.

Když je rozhodnuto jet se společností ve stejném kočáru, ačkoli je to nežádoucí, doporučuje se uspořádat kola do šachovnicového vzoru, to znamená, že jedno kolo se stane zadním kolem směrem k výjezdu a druhé se stane předním kolo. Někdy jsou tři vozidla umístěna dole jako podpěra a nahoře, pokud je to nutné, je upevněno několik dalších. Ve vzpřímené poloze není zakázáno pokládat kolo zadním kolem na sedlo. Je také nutné zmínit důležitost uvedení zařízení na brzdu. K tomuto účelu pomůže gumička, sloužící k přitažení brzdové páčky k řídítkům.

Vlastnosti balení

Ve vlaku bude možné bezplatně přepravit pouze skládací kolo, které bude mít stejnou velikost jako vaše příruční zavazadlo. Abyste dosáhli požadovaného součtu tří rozměrů, budete muset sundat přední kolo, volant a složit konstrukci. Mělo by být zmíněno, že u moderních modelů se kolo demontuje stisknutím pohodlné páky, takže není nutné nosit nářadí. Čep se buď zatlačí do rámu, nebo se odstraní se sedlem. V této podobě kolo neblokuje průjezd pro ostatní cestující a nezabírá místo k sezení. Dokonce i pedály a zadní kolo lze na přání sejmout.

Své kolo můžete zabalit buď do běžné tašky či tašky, nebo do speciálně šitého obalu či dokonce igelitu.

Doporučeno také Předem si připravte gumičky na zavazadla nebo jiné elastické pásky pro upevnění vozidla v blízkosti stěny nebo madla sedadla. Abyste si neušpinili tašku nebo tašku, kolo by se mělo nejdříve umýt. Mimochodem, samotný kryt musí být měkký, jinak mohou vyčnívající hranaté části kola rušit nebo dokonce zranit ostatní cestující a jejich věci. Kolo se vloží do krytu koly nahoru: nejprve se na zadní kolo nasadí zaoblená látková část, poté se částečně upevní. Poté se přední kolo a pedály umístí dovnitř. Kapacita pro kolo by měla být zvolena tak, aby konstrukce uvnitř nevisela.

Pokud jde o dětská kola, spadají pod všechna výše uvedená pravidla, a proto je lze v požadovaných rozměrech a po zabalení přepravovat jako příruční zavazadlo. Zde opět přijdou vhod gumičky na zavazadla, což jsou tkaničky spletené látkou se spolehlivými kovovými háčky na obou koncích. Pomohou nejen při zafixování, ale i při nutnosti použít ruční brzdu.

O velmi pohodlném způsobu přepravy kol elektrickými vlaky se můžete podívat na další video.

bez komentáře

Móda

krása

Dům