Kdy můžete na kole po chodníku a kdy ne?

Mnoho lidí se nyní rozhodlo vést zdravý životní styl. Skvělý způsob, jak se udržet ve skvělé fyzické kondici, je čas od času jezdit na kole. Aby ale cesta nikomu nedělala problémy, je potřeba znát všechna pravidla jízdy pro tuto přepravu.

Jízda na kole po silnici může být v dnešní době nebezpečná. Přeci jen je tam příliš rychlý provoz a pro cyklisty je velmi těžké se mu přizpůsobit. Proto velmi často můžete vidět lidi, kteří se pohybují ve svém vozidle na chodníku. To je však v současnosti zakázáno a podle nových pravidel silničního provozu můžete jet na kole jen v určitých případech.

Nejprve se musíte rozhodnout, co je to chodník. To je část silnice, kde obvykle jezdí pouze chodci. Nachází se v blízkosti vozovky. Moderní stezky lze nalézt v parcích, na náměstích a v blízkosti obytných budov. Jízda na kole po chodníku nebo stezkách je možná v případech, kdy není:

• speciálně určené cyklistické oblasti;
• vybavené cyklostezky;
• oddělené pruhy pro cyklisty;
• ramena, na kterých se pohybují pouze chodci.

Kromě toho můžete po chodníku jezdit na kole:

• všechny děti od 7 do 14 let;
• dospělých, kteří doprovázejí děti na kolech do 14 let.

Především, cyklista se musí postarat o provozuschopnost svého vozidla. Neměl by s ním být žádný problém. Zvláštní pozornost je třeba věnovat brzdám. Klasický model musí být navíc doplněn reflektory, stejně jako světly používanými ve tmě. Pokud jde o samotného cyklistu, ten musí dokonale rozumět všem dopravním značkám.

Cyklista musí jezdit po stezkách, aniž by překážely chodcům nebo jiným cyklistům. V případě skupinového pohybu jsou cyklisté povinni postupovat jeden po druhém a dodržovat určitý odstup. V tomto případě by skupina neměla přesáhnout 10 osob. Nemusíte jet příliš rychle, abyste náhodně nezranili chodce.

Pokud jde o přechody pro chodce, které jsou regulované, pak cyklisté jsou povinni uposlechnout dopravních značek nebo dopravních předpisů. V případě, že na své cestě narazí na neregulované přechody, musí všichni cyklisté dbát na to, aby dali přednost chodci. Navíc musíte dát přednost osobě jdoucí směrem k zastavené tramvaji nebo autobusu.

Na přechodech pro chodce se na kole otočit nemůžete. V tomto případě musíte sesednout a přejít silnici jako běžný chodec. Musíte se však pohybovat nikoli po samotném přechodu pro chodce, ale vedle zebry.

V případě, že se člověk pohybuje na kole, je plnohodnotným účastníkem provozu.

1. Jízda na kole po chodníku je přísně zakázána cyklistům starším 14 let.
2. Nemůžete řídit, když se držíte jiného vozidla. To může poškodit jak cyklistu, tak i ty, kteří se pohybují kolem.
3. Stačí jet s rukama na volantu a bez sundavání nohou z pedálů. To je nutné, aby člověk mohl v případě potřeby zabrzdit.
4. Je přísně zakázáno přepravovat cestující ve vašem vozidle, pokud k tomu není speciálně vybavený prostor.
5. Je zakázáno tahat jízdní kola nebo k tomu používat jiná vozidla.
6. Rovněž není dovoleno používat pro tažení přívěsu, který k tomu není určen.

Nejen řidiči aut nemají rádi cyklisty, ale chodci jsou na tom stejně. Pro mnohé taková doprava skutečně znamená jen potíže. Ve skutečnosti ne všichni cyklisté znají pravidla silničního provozu. Řidiči tohoto lehkého vozidla proto dost často odbočují na špatném místě nebo prostě přecházejí v plné rychlosti přes zebří. Někteří z nich občas jezdí i na červenou.

Navíc překážejí cyklisté i běžní chodci. Ti se bojí jejich chaotického pohybu. Zde je však třeba poznamenat, že Pravidla silničního provozu se každoročně zpřísňují a pokuty přibývají. A to je naprostá pravda. Za vše, co se na silnicích děje, totiž musí odpovídat majitel jakéhokoli vozidla. To platí i pro cyklisty, kteří se musí na silnici ovládat.

Moderní cyklisté nejčastěji porušují tato pravidla:

• řídit své vozidlo pod vlivem alkoholu nebo drog, což je plné různých následků;
• telefonování na kole, což je přísně zakázáno pravidly silničního provozu;
• otočit vozidlo doleva na tramvajových tratích, což je přísně zakázáno;
• přejíždění přechodu pro chodce na kole, což pravidla silničního provozu nedovolují;
• ignorovat různé zákazové značky, což může v konečném důsledku vést k nepříjemným následkům.

Za jakékoli z výše uvedených přestupků má strážník právo provinivšího se cyklisty pokutovat. Vyplatí se blíže seznámit s pokutami za přestupky, které jsou popsány v článku zákoníku správních deliktů.

1. V článku 12.29 označuje porušení pravidel silničního provozu cyklistou, který se účastní samotného procesu pohybu. Pokuta je 800 rublů.
2. V druhé části tohoto článku odkazuje na pokutu, která je relevantní, když je osoba pod vlivem alkoholu. Pokuta se může pohybovat od 1 do 1,5 tisíce rublů.
3. V článku 12.30 hovoří se o porušování pravidel silničního provozu, které v budoucnu vede k vytváření překážek na vozovce. V tomto případě je možná pokuta 1 000 rublů.
4. V případě, že cyklista porušil pravidla silničního provozu, což následně vedlo ke zhoršení lidského zdraví, je povinen zaplatit pokutu 1,5 tisíce rublů... V tomto případě jel cyklista buď velmi rychle, nebo byl opilý.

V porovnání s pokutami, které jsou udělovány motoristům, jsou tyto pokuty velmi malé. Proto mnoho lidí jednoduše ignoruje pravidla, čímž vyvolává nejrůznější situace.

Když to shrneme, můžeme to říci i při jízdě na kole musí být člověk vždy obeznámen se všemi existujícími pravidly. Vyhnete se tak nepříjemným situacím na silnici. Navíc všechny tyto znalosti pomohou bránit se v případě, kdy má cyklista pravdu a na něm se možná jen drží kvůli maličkostem.

Všechna pravidla silničního provozu pro cyklisty najdete ve videu níže.