Recenze kola Strida

Příznivci cyklistiky stále častěji volí jako dvoukolová vozidla skládací kopie. Jedná se o pohodlné, mobilní a snadno udržovatelné modely pro dospělé, ale samozřejmě kvalita kola závisí na výrobci. Možná, Strida je oblíbená u většiny cyklistů, protože se specializuje na výrobu skládacích modelů.

Tvůrcem neobvyklého vozidla s rámem ve tvaru písmene „A“ je Anglický inženýr a designér Mark Sanders. Jeho plánem bylo vyvinout kolo pro lidi, kteří potřebují každý den absolvovat poměrně velkou trasu z domova do práce veřejnou dopravou.

Auta se mu zdála nedokonalá, rozměrná, masivní, málo ovladatelná, proto bývalému studentovi Imperial College London uvažoval o vytvoření vozidla se svalovou trakcí, které by splňovalo myšlenky humanismu a vypadalo esteticky. Vývoj probíhal v rámci diplomového projektu.

Proč si designér vybral jako městské vozidlo skládací kolo? Podle samotného tvůrce je veřejná doprava příliš zranitelná městskými dopravními zácpami, soukromé auto vám nedovolí dostat se do cíle ode dveří ke dveřím a motocykl je příliš nebezpečná doprava, jak se vývojář osobně přesvědčil příklad jeho bratra, který zemřel při nehodě.

Tehdejší klasické kolo nemohlo dovolit svému majiteli volný pohyb a jeho údržba byla únavná, protože bylo potřeba kolo nejen vozit, ale i vynést po schodech do parku, srolovat do metra, zkusit schovej toto nadrozměrné vozidlo na schodiště pod schody po dobu jeho nepřítomnosti.Tak vznikla myšlenka vytvořit skládací lehkou konstrukci.

V tomto ohledu jsou všechny modely vcelku nenáročné na obsluhu a údržbu, skládací mechanismus umožňuje složit kolo do 5 sekund a v případě potřeby s ním vstoupit do autobusu. Hmotnost různých exemplářů se pohybuje od 8,8 do 10,2 kg, takže není těžké vynést jednotku po schodech.

První model s názvem Strida 1 vyšel v roce 1987 a přesně o 20 let později se v prodeji objevil technologicky vyspělejší a modernější model Strida 5.0.

Všechny tyto přednosti velmi oceňovali cyklisté a modely Strida si rychle získaly oblibu.

Vzhledově dvoukolová jednotka vypadá jako objemný skútr a invalidní vozík zároveň, ale jedná se o plnohodnotné kolo, které se liší od standardních kol s trojúhelníkovým rámem. Alternativou k řetězovému pohonu je kevlarový hnací řemen.

Většina modelů má jednu rychlost a je vybavena kotoučovými brzdami. Tím pádem, Produkty Strida jsou kompaktní skládací verzí známého kola, vytvořené speciálně pro ty, kteří každý den podnikají dlouhé cesty ve velké metropoli.... Nyní byly zavedeny dodávky do obchodů v Moskvě, Petrohradu a dalších městech Ruska.

Hlavním cílem vývojářů bylo jak zmenšit velikost kola, tak zajistit pohodlí při používání.

Pokud majitel potřebuje opravu, může být klidný při hledání náhradních dílů a komponentů - firma pro své produkty vyrábí stupačky, brzdové třmeny, destičky, pedály z různých materiálů a hnací řemeny.

Zaznamenáváme také další výhody modelů.

• Na rozdíl od jiných skládacích kol lze jednotky prezentované značky svinout ve smontované podobě a nenést.
• Toto kolo nebude těžké přepravovat v MHD nebo metru.
• Hmotnost nerychlostních modelů je obecně omezena na 10 kg, což také zajišťuje snadnou údržbu.
• Mezi designové prvky patří blatníky a blatník, který chrání vozidlo během deště.
• Pohodlí během provozu vytváří řemenový pohon nainstalovaný místo obvyklého řetězu.
• Typ brzd je kotoučový, to znamená, že prakticky nevyžadují údržbu. Kotoučové brzdy fungují bez přerušení za každého počasí.
• Modely mají možnost nastavení výšky sedla.
• Oproti jiným skládacím modelům je cena vcelku přijatelná.
• Výrobce nabízí mnoho doplňkového značkového příslušenství pro usnadnění údržby a používání jízdních kol.

V produktech nejsou prakticky žádné nedostatky. Někteří majitelé si všímají pouze drsných sedadel. A také podle recenzí některých kupujících miniaturní formy nemohou plně poskytnout jízdní komfort.

Jezdit ve vysoké rychlosti a zdokonalovat extrémní kousky samozřejmě není pro Stridu. Mnoho cyklistů, kteří jsou zvyklí na časté výlety na kole, to nedokáže pochopit Strida je ryze městské kolo, lze s ním jezdit po asfaltovém chodníku i po cyklostezce, a pak - ne za účelem chůze, ale výhradně jako dopravní prostředek. Maximální možná rychlost, kterou může skládací kolo dosáhnout, je až 20 km za hodinu.

Chcete-li udělat správnou volbu, podívejte se na naši recenzi kol Strida.V současnosti je relevantních několik modelů.

Může být řečeno klasické městské kompaktní kolo. Jako všechny produkty má i prezentovaná verze rám ve tvaru písmene „A“. Hmotnost jednotky - 9,6 kg. Mechanismus montáže je velmi jednoduchý a skládá se ze skládání tří prvků – pedálů, rámu a řídítek. Vše trvá asi 15-20 sekund. Podle ujištění vývojářů je model vhodný pro cyklisty do výšky 192 cm, uživatelé jsou však k tomuto tvrzení skeptičtí. Pochybnosti jsou spojeny se stížnostmi na kolena dotýkající se volantu za jízdy. Problém lze vyřešit pouze zvýšením zdvihu řízení.

Ve skutečnosti se design nijak zvlášť neliší - stejný trojúhelníkový rám, ale model má také některé charakteristické vlastnosti, konkrétně: 5paprskové originální ráfky a plastový kufr. Nejdostupnější možností je hliníková bota - jedná se o spolehlivý a odolný prvek pro uložení věcí, i když plastová verze je stále praktičtější, kromě toho je díky lehkosti materiálu znatelně snížena hmotnost celého kola.

Tento exemplář má robustní a odolná 18'' kola, což poskytuje pohodlnější prostředí pro jízdu. Díky tomuto konstrukčnímu prvku a také specifické konfiguraci rámu je hmotnost vzorku o něco větší než u výše uvedených možností a rovná se 11,6 kg.

Jediný vysokorychlostní model značky Strida SD již není skladem, ale můžete si jej zakoupit do ruky. Vyznačuje se speciálním spínačem švýcarské výroby. Konstrukce je založena na hliníkovém rámu, díky kterému je hmotnost kola minimálně 12 kg. Model má na rozdíl od jiných úprav dvě rychlosti, ale jinak je dost podobný Stridě LT, pokud neporovnáváte průměr kol. Přirozeně, jedná se o nejdražší model výrobce.

Firma Strida nabízí náhradní díly a příslušenství pro své hlavní produkty. Další prvky usnadňují používání a údržbu modelů. Důstojnost se dá nazvat široká škála produktů, mezi nimiž jsou jednoduché rozpočtové i dražší možnosti. Například zvonek značky bike přichází v malé, kompaktní podobě s jednoduchým, jednotným designem a také ve vintage stylu s křišťálově čistým zvukem.

Cena exemplářů se samozřejmě liší, a proto si každý cyklista bude moci vybrat pro sebe nejvhodnější a cenově dostupnou volbu.

Při jízdě na kole v horkém počasí se zpravidla neobejdete bez láhve čisté vody, to samé platí o horkém nápoji, který je potřeba vzít s sebou do chladného počasí.

Pro standardní lahve na kolo Strida připravila speciální držák, který se instaluje na přední trubku a skládá se ze dvou částí. Jednoduchý mechanismus umožňuje snadné odepnutí nádoby bez zastavení pohybu a rychlé upevnění zpět. Maximální zatížení je 1,5 kg. Usnadňuje přepravu lahví a speciální značková taška, který se připevňuje na řídítka nebo přední trubku.

Sortiment zahrnuje velký výběr světlomety a lucerny. Na běžnou procházku městem si tedy můžete pořídit levnou klasickou verzi světlometu, nebo se můžete stát majitelem nového světlometu či instance s USB nabíjením ve dvou barevných variantách.

Každodenní návštěva kanceláře práce nezávisí na povětrnostních podmínkách a občas musíte jet na kole v dešti. Pro cyklistu je to katastrofa, protože je nemožné, aby si s sebou vzal deštník. Pro takové případy společnost nabízí odkup Pláštěnka Gamp ve tvaru ponča vyrobená z voděodolné membránové tkaniny. Věc lze nosit na jakémkoli oblečení a ani batoh umístěný vzadu pro ni nebude problém. Pláštěnka nebrání v pohybu, je lehká - pouhých 390 g a ve složeném stavu zabere velmi málo místa, to znamená, že se dá srolovat a dát do malé tašky.

Je užitečné poznamenat dobrá prodyšnost materiálu, látka je prodyšná a má schopnost odvádět páru od těla. Pláštěnku využijete nejen při jízdě na kole, ale i při jízdě na běžném kole, koloběžce nebo při procházce se psem.

Doplněk jako např Cyklocomputer Sigma Sport BC 7.16 ATS. Podle slibů výrobců jde o nepostradatelného společníka na cesty. Technologie zobrazuje všechna potřebná data pro každodenní cestování. Velká obrazovka je integrována do sportovního těla. Rádius počítače je až 70 cm.

Přehled skládacího kola Strida si můžete prohlédnout v následujícím videu.