Profese

Vše o profesi jeřábníka

Vše o profesi jeřábníka
Obsah
  1. Popis
  2. Odpovědnosti podle kategorií
  3. Požadavky
  4. Vzdělávání
  5. Místo výkonu práce
  6. Mzda

Po přečtení článku se můžete dozvědět všechny základní informace o profesi jeřábník a školení na profesi. Řekneme si také o vlastnostech řidiče autojeřábu, mostového a věžového, pásového a dalších jeřábů podle ETKS. Je charakterizován plat a další nuance takových činností.

Popis

Jeřábník je profese, která je mnohem méně známá než svářeč nebo architekt, prodavač nebo policista.... A nástroj jeho činnosti přitahuje pozornost častěji než samotný specialista. Bez takových lidí však nebude možné žádné velké staveniště, dopravní aktivity a mnoho průmyslových objektů.

I přes výrazné vnitřní členění se všichni takoví odborníci specializují nejen na správu zdvihacích zařízení – která jsou mimochodem užitečná především společnosti. Zabývají se také údržbou svěřeného majetku.

Samozřejmě v případě vážných poruch budete muset kontaktovat jiné odborníky. Udržování zařízení v provozuschopném stavu v každodenním režimu je však odpovědností samotných jeřábníků. Je zvláštní zdůraznit, že tato profese je oficiálně rozdělena do několika soukromých oblastí. Operátoři tedy pracují na velkých věžových jeřábech, a pokud mluvíme o specialistovi na správu mobilních zvedacích zařízení, pak mluvíme o řidičích autojeřábů. Ty druhé nelze považovat za čisté řidiče: ačkoli mají řidičskou kvalifikaci a dodržují univerzální pravidla silničního provozu na veřejných komunikacích, musí znát a umět mnoho dalších věcí.

Práce na jeřábu se skládá ze stejného typu postupů. Ti, kteří jsou v této oblasti zaměstnáni, provádějí standardizované úkoly v jasném vzoru. Odchylka od zavedených norem není přísně povolena, pokud to není způsobeno mimořádnými okolnostmi. Je nutné pracovat venku, ai když jste v kabině, kolísání teploty a vlhkosti ovlivní obsluhu jeřábu. Z pohledu klasifikátorů se jedná o typickou dělnickou profesi – vyžaduje jen velkou kvalifikaci a zručnost.

Zvedací mechanismy a specialisté na jejich ovládání jsou známí již dlouhou dobu. Do jisté míry by se dokonce slušelo říci, že vývoj této sféry odrážel a odráží dynamiku celé civilizace. Ale jeřáb s mechanickým pohonem se objevil až v roce 1827. Široké použití takové techniky spadá do dvacátého století.

Jeřábníci proto mohou s dobrým důvodem hovořit jak o starověku, tak o modernosti své profese.

Odpovědnosti podle kategorií

2

Pro tuto kategorii aktuální ETKS zajišťuje připravenost:

  • spravovat jeřáby, mosty a stavidla;
  • přemístit břemena o hmotnosti až 3000 kg;
  • provádět jednoduché manipulační operace s jednoduchým pevným a hromadným nákladem;
  • řídit jednokolejné vozíky a jeřáby;
  • podílet se na opravě vyhrazeného jeřábu;
  • zkontrolujte kvalitu upevnění lanek a seřízení brzd.

3

Tato úroveň také vyžaduje ovládání mostových a zámkových jeřábů s nosností až 15 000 kg. Kvalifikace specialisty vám také umožňuje pracovat s věžovými, portálovými, portálovými jeřáby (pokud jsou vybaveny jakýmkoli existujícím zařízením pro manipulaci s nákladem). Pokud se bavíme o práci střední náročnosti, tak jeřábník 3. kategorie nedokáže zvednout v 1 kroku více než 10 000 kg. Potřebuje být připraven na montáž průmyslového zařízení a jeho jednotlivých částí na obráběcích strojích.

Kromě toho budete potřebovat dovednosti:

  • přesunout lešení;
  • obsluhovat elektrické kladkostroje;
  • práce s mobilními jeřáby;
  • práce s regálovými zakladači.

4

S touto úrovní dovedností musí být jeřábník obeznámen s pravidly silničního provozu. Kromě toho budete muset studovat:

  • zařízení samotného jeřábu a jeho jednotlivých strojů;
  • postup preventivní údržby;
  • hlavní projevy poruch a způsoby jejich odstranění;
  • požadavky na kvalitu práce a stavebních konstrukcí;
  • vlastnosti zařízení závěsů a rukojetí, jiných odnímatelných zařízení, požadavky na ně a na jejich použití;
  • postup práce s jeřábem;
  • instalatérské práce v minimálním objemu;
  • postup při poskytování nouzové pomoci.

Požadované dovednosti budou:

  • ovládání autojeřábů s nosností až 6300 kg při operacích s břemeny na povel;
  • kontrola vnějších upevňovacích prvků a seřízení lanových mechanismů;
  • stanovení připravenosti a způsobilosti k práci (obslužnosti) jednotlivých dílů;
  • čtení pracovních výkresů;
  • vedení deníků a nákladních listů.

Navíc potřebujete:

  • přemístit věžovými a portálovými jeřáby až 25 000 kg jednoduchých druhů nákladu;
  • přemisťovat břemena střední složitosti na stacionárních výtahech (do 3 m);
  • přemisťovat konstrukce a díly o délce 3-6 m mostovým nebo stavidlovým jeřábem;
  • sklápěcí lodní sekce;
  • přesunout lešení;
  • používat pásové jeřáby a jeřáby instalované na pneumatických kolech s nosností do 10 000 kg (ne však při stavebních a instalačních pracích);
  • vzít v úvahu uložené hodnoty;
  • manipulovat s regálovými zakladači s nosností větší než 1000 kg;
  • používat automaticky řízené zakladače;
  • ovládat jeřáby na dálku pomocí standardního rádiového zařízení.

5

Na této úrovni jsou vyžadovány znalosti:

  • specifický účel, způsoby působení a vnitřní struktura uzlů;
  • vlastnosti bezpečnostních zařízení;
  • schémata preventivní údržby;
  • zámečnické dovednosti (5. třída);
  • pokyny výrobce jeřábů;
  • obecné nuance ochrany práce;
  • normy ochrany životního prostředí;
  • míry spotřeby paliv a maziv a surovin pro určité druhy prací.

Takový specialista by měl být připraven na obsluhu mobilního jeřábu s nosností až 10 000 kg včetně. Osobně kontroluje všechny spojovací prvky a odpovídá za ně. V případě potřeby obsluhuje a provádí provozní opravy autojeřábů na úrovni zámečníka 5. třídy. Stejně jako ostatní odborníci se řídí vnitřními předpisy organizace. Zařazení takové kategorie je povoleno pouze po dvou letech práce v oboru na nižší úrovni.

Kromě toho je povinen:

  • používat zámkové a mostové jeřáby s nosností 10 000 až 100 000 kg;
  • používat stacionární věžové jeřáby a portálové systémy s nosností 5000-25000 kg;
  • zvedat břemena vyžadující zvláštní péči;
  • vložit polotovary do pece a vyložit je;
  • pomoc při stavebních a instalačních pracích;
  • obsluhují pásové a pneumatické kolové jeřáby a také železniční jeřáby.

6

Profesionální standard této kategorie předpokládá, že budete muset pracovat s přístroji s nosností větší než 100 000 kg. Často je nutné přemisťovat břemena delší než 6 m, včetně těch, které vyžadují zvýšenou přesnost. Obvyklou činností je montáž technologických zařízení v průmyslu, skluzové a sekční montáže. V některých případech se jeřábníci kategorie 6 podílejí na úniku kovu v ocelárnách.

Na závěr stojí za zmínku práce s pásovou, kolovou a samohybnou technikou používanou ve stavebnictví a na železnici - takové stroje dokážou zvednout více než 25 000 kg, provádět jakékoliv manipulační operace, kromě stavebních.

7

Popis práce operátora autojeřábu fixuje přesnou znalost pravidel pro práci s autojeřábem, a to i v bezpečnostních zónách nádrží, energetických sítí, tepelných sítí. Musí být připraven samostatně natankovat zvedací zařízení a připravit je k práci po převzetí.

Tato úroveň dovedností znamená přesná znalost pořadí oprav a údržby hlavních částí zařízení, pořadí zkoušek a převzetí do provozu. Profesionál 7. kategorie je schopen samostatně opravovat zařízení s prováděním zámečnických prací dle svého profilu.

Dále budete muset nastudovat a zvládnout zásady práce s řídicí a měřicí technikou, s alarmy, postupy pro vedení pracovní dokumentace, požadavky na požární bezpečnost.

8

Nejvyšší úroveň kvalifikace znamená:

  • šikovné využití finančních prostředků, které zvyšují nosnost strojů a umožňují vám pracovat efektivněji;
  • ochota pracovat v průmyslové výstavbě, při výstavbě metra a energetických zařízení, při rozborech sutin;
  • schopnost kontrolovat činnost elektromotoru a spojek, hydraulické a pneumatické komponenty;
  • měsíční technologický servis stacionární nebo autojeřáb v souladu s regulačními požadavky;
  • zachování bezpečnosti při stěhování a výkonu přímé práce, při přípravě na ně.

Požadavky

Jeřábníky se mohou stát pouze ti, kteří dosáhli plnoletosti. Za zmínku stojí, že od roku 2021 budou moci takovou pozici zastávat i ženy. Úroveň dalších požadavků pro ně ale není o nic měkčí. Všichni uchazeči budou muset získat diplom o středním odborném vzdělání v příslušné specializaci. Určitě budete muset podstoupit lékařskou prohlídku a pravidelně takovou prohlídku opakovat.

Další důležitou nuancí je získání alespoň 3. úrovně elektrické bezpečnosti (pro nízkonapěťová zařízení a přístroje). Budeme muset také získat povolení k práci v souladu s federálními průmyslovými bezpečnostními normami (pokud jde o používání zdvihacích zařízení).Jeřábníci také dodržují zdravotní a bezpečnostní předpisy zavedené v nařízení ministerstva práce ze září 2014. Testování úrovně znalostí a kompetencí se provádí podle metodiky popsané ve společném usnesení MPSV a MŠMT ze dne 13. ledna 2003.

K obsluze autojeřábu je potřeba získat řidičský průkaz. Kategorie je určena typem zdvihacího zařízení a požadavky na něj se mohou měnit. Také požadavky na každého jeřábníka jsou:

  • nepřítomnost zrakových, vaskulárních, nervových, respiračních a endokrinních problémů;
  • vysoká kvalita práce muskuloskeletálního systému;
  • vynikající koordinace pohybů;
  • vynikající oko pro každou situaci;
  • vysoká úroveň pozornosti a koncentrace;
  • vytrvalost;
  • emoční stabilita;
  • schopnost najít společný jazyk s praky.

Vzdělávání

Poptávka po specialitě jeřábníka je nepochybná. Proto se školením takových odborníků zabývá mnoho vzdělávacích organizací. Dokumenty můžete odevzdat jakékoli střední odborné vzdělávací instituci, která má odpovídající profil. Nejatraktivnější, podle odborníků:

  • technická škola silničního stavitelství v Čeljabinsku;
  • Vysoká škola průmyslová a ekonomická v Jekatěrinburgu;
  • dálniční vysoká škola Petrohradu;
  • Omská technická škola stavební a lesnická;
  • silniční technická škola Chabarovsk;
  • Vysoká škola dopravy a služeb v Krasnojarsku;
  • Tula technologická vysoká škola.

Místo výkonu práce

Absolventi vzdělávacích institucí nejsou školeni na „generálku“, ale na konkrétní typ nebo dokonce na konkrétní modely strojů. Oblast použití automobilového (samohybného) zvedacího mechanismu je velmi široká. Je potřeba:

  • pro soukromou bytovou výstavbu;
  • v doplňkových provozech velké bytové výstavby;
  • v oblasti bydlení a komunálních služeb;
  • v zemědělství.

Provozovatelé autojeřábů jsou proto vždy žádanými specialisty. Jsou povoláni jak k vytváření základů, tak k pokládání střešních konstrukcí. Pokud technika, ke které je specialista vycvičena, má zvýšenou běžeckou zdatnost, pak se rozsah jeho dovedností dále rozšiřuje.

Operátoři mostových nebo elektrických mostových jeřábů se podílejí na instalačních a opravárenských pracích na různých místech. Mohou pracovat jak v uzavřené dílně, tak na otevřených prostranstvích; poměrně často je nutné třídit kov pomocí elektromagnetů.

Věžové jeřáby hrají důležitou roli ve stavebnictví a dalších oblastech.... Podle některých zpráv je jejich podíl na celkovém parku od 17 do 20 %. Takové stroje jsou žádané v průmyslové a občanské výstavbě, při výstavbě hydraulických zařízení. Některá zařízení jsou zpočátku přizpůsobena pro výškové stavby. Každý takový model stojí spoustu peněz a je velmi pečlivě promyšlen.

Úpravy věží se dělí na samohybné, polosamohybné a bez samohybné typy. Výběr mezi nimi určují inženýři a designéři. Na pásových vozidlech pracují jednotliví jeřábníci. Představují ho klasické výložníkové verze a rypadla s doplněním zvedací základny. Často se tato zařízení používají pro práci v energetických zařízeních a na montážních a zvětšovacích pracovištích.

Kromě autojeřábů a stacionárních verzí jsou pravidelně využívány manipulátory. Jsou vhodné pro zavěšení břemen. Jeho velikost a hmotnost bude samozřejmě menší než u jednoho výtahu.

Neméně důležitý je fakt, že doprava klade velmi přísné nároky na zručnost a odpovědnost účinkujících. Manipulátory těžkých modelů u nás nejsou rozšířené a specialisté na manipulaci s nimi jsou málo žádaní.

Provozovatelé portálů jsou přitahováni k obsluze velkých skladů, které vyžadují značný obrat. Rozpětí se může nejčastěji pohybovat od 4 do 40 m.Ale u jednotlivých objektů se dosah ráhna dále zvyšuje. Operátoři se také rozlišují:

  • portálové (drapákové, hákové, montážní) jeřáby;
  • zařízení pro zvedání lodí namontované na plavidle;
  • samostatný plovoucí jeřáb (plavidlo s vlastním pohonem nebo člun, jehož hlavní funkcí je pouze zvedání a pohyb zboží);
  • jeřáby pro hutní výrobu, schopné pracovat v náročných podmínkách prostředí.

Kromě toho má metalurgie svou vlastní divizi:

  • slévárny;
  • určené pro stahování ingotů s otevřenou nístějí;
  • korýtková doprava;
  • kalení;
  • přistání;
  • plnění do lahví;
  • plnění a některé další typy jeřábových zařízení.

Mzda

Obdržený plat je ovlivněn dosaženým postavením a nasbíranými zkušenostmi. Zohledňují se i pracovní podmínky... Průměrná mzda ve velkých společnostech ve velkých městech je 70 000-100 000 rublů. Mimo regionální centra dostává většina provozovatelů jeřábů v Rusku od 30 000 do 60 000 rublů. Nejvyšší příjem je pozorován mezi těmi, kteří souhlasí s prací na Dálném severu a v regionech, které jsou mu rovny.

Je zvláštní, že v Moskvě není platba v žádném případě maximální. Ve skutečnosti je v hlavním městě Ruska průměrná sazba 45 tisíc rublů. Vzhledem k spotřebitelským cenám typickým pro toto město není suma nijak působivá. Pokud půjdete do Ugra, můžete zvýšit průměrný plat na 86 000 rublů. Příjem provozovatelů vleků na Sachalinu bude o něco nižší.

Provozovatelé jeřábů v Petrohradě obvykle očekávají plat až 37 000 rublů. V ostatních regionech je situace následující:

  • Magadanská oblast - 49 000;
  • Ťumeňská oblast - 40 000;
  • Kazaň - 35 000 (stejná částka v Iževsku, Ufa);
  • 32 000 - ve společnostech Nižnij Novgorod;
  • 30 000 - v Krasnodaru.
bez komentáře

Móda

krása

Dům